silencieux catling supertrapp ........

[fred-51]

au cas ou ça intéresserait certains .( sur un 12 inaz )

au départ récup
provenance (parait-il ) 500 kawa

le vider entièrement

ça c'est une galère à sortir ...... pas hésiter à jouer d'la masettes

[fred-51]

récupérer ça en sortie de tube ( juste avant le silencieux )

pil poil le diamètre du pot donc j'ai pas besoin de chercher raccard et tout le toutim entre le collecteur et le pot .

[fred-51]

pour les disques , découpé sur vielle plaque

tige de 8 pour l'ensemble

[fred-51]

prévoir un db.killer


une rallonge …. bout d'tube brico du coin

[fred-51]

découpe de disques ( pour le coter supertrapp )

[fred-51]

i laissé 5 mille d'espace entre chaque ( pour l'espace , simple rondelles )

[fred-51]

pour l'effet visuel catling …………
découpe de bout de tube

un vieux kit chaine

terminus

[fred-51]

bon pour info ,
- donc au final , 9 disque en comptant le dernier ( sans laine de roches ou autre poil à graté dans l'genre ) , en clair il est vide avec juste une mince chicane tout le long du silencieux avec un bruit moins féraillé qu'un ixil par ex !

- les réglages genre gicleur machin truc et autre dans le genre benn ...que dalle !!
tout se fait au nombres de disques ( système supertrapp ) !
il faut trouver le bon compromis " bruit acceptable et sans perte en haut et en bas "
après divers essais ( jusqu'à 12 disques ) ………….9 suffisent ….et ça tourne nickel !

- maintenant le bruit ,
c'est feutré au ralenti et dans les tours ça chante mélodieux de ….bol d'or vielle époque
barouf acceptable j'entend bien !

- dernière ptite précision ,
3 ans aujourdhui que je roule avec mon catling home made et ….pas de blème depuis !
je précise je vais bossé avec .

pour ceux qui serait ( peut-être tenté ) ,
sourtout et impérativement , PAS DE BAROUF EXAGERE ! en fonction du calcul de nombre de disques ,
c'est juste en cas de ………….contrôle des bleu ….parce que là , vous serait controlé à chaque fois à coup sur …
donc !!

[fred-51]

important

si j'ai mis cette plaque car je m'étais aperçu au départ que les gaz d'échappement partait sur le disque et la roue …..en clair avec cette feuille de cuivre ( se trouve dans tout bon brico ) , tu dirige les gaz
d'échappement vers l'extérieur du disque et de la roue .