qui a deja vu un rampe mikuni comme celle ci?
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pompadoure
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qui a deja vu un rampe mikuni comme celle ci?
entraxe identique 750 gsxr 85 , diametre de liaison pipe idem aussi . cela resemble bien a une BST mais les liaisons de maintiens des carburateurs entre eux n'est pas fait par une barre comme sur bst mais par les cuves et des fixations sur les chapeaux a depression.
reference 06b00 correspond a un 11R 86-87, mais elle resemble pas du tout a cela...
gicleurs principal : 130
" " ralenti : 42
aiguille : 4D13
j'ai recupere cela dans un lot et j'aimerai savoir l'origine pour la mettre nikel et la jeter sur mon 750 de 85 et voir si elle tient bien le ralenti avec une autre rampe en rempacement de mes vm29ss....
reference 06b00 correspond a un 11R 86-87, mais elle resemble pas du tout a cela...
gicleurs principal : 130
" " ralenti : 42
aiguille : 4D13
j'ai recupere cela dans un lot et j'aimerai savoir l'origine pour la mettre nikel et la jeter sur mon 750 de 85 et voir si elle tient bien le ralenti avec une autre rampe en rempacement de mes vm29ss....
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- willy201170
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Re: qui a deja vu un rampe mikuni comme celle ci?
oula !!! Didou tu es où ..............en confinement tu dois avoir le temps de te pencher sur la question ![biggrin [biggrin]](./images/smilies/biggrin.png)
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
- jeanclanch73
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Re: qui a deja vu un rampe mikuni comme celle ci?
Pourquoi tu dis qu'elle ne ressemble pas à une BST 34 de 11R86/87 ?
Hormis le GR qui est un poil plus petit, 42 pour 42,5 mais pour le reste que tu nous donne, c'est bon : GP 130 et aiguille 4D13.
Par contre je ne vois par la vis de ralenti, tu l'as volontairement enlevé ?
Au niveau des diamètres d'entrée et de sortie de la rampe,largeur ou plutôt épaisseur de rampe, ça va pouvoir se monter en lieu et place de la VM 29 ?
![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
Hormis le GR qui est un poil plus petit, 42 pour 42,5 mais pour le reste que tu nous donne, c'est bon : GP 130 et aiguille 4D13.
Par contre je ne vois par la vis de ralenti, tu l'as volontairement enlevé ?
Au niveau des diamètres d'entrée et de sortie de la rampe,largeur ou plutôt épaisseur de rampe, ça va pouvoir se monter en lieu et place de la VM 29 ?
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pompadoure
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Re: qui a deja vu un rampe mikuni comme celle ci?
non de dieu , en effet je viens de revoir les vues eclatees chez pieces suz , j'avais pas vu qu'il me propose 2 rampes , une pour les types G/H (ma rampe) et une pour le type J apparement plus rependu .
je vais voir si elle tourne avec la configuration 130/42.5 (milles excuses j'ai oublier les 0.5) en gicleurs
je vais voir si elle tourne avec la configuration 130/42.5 (milles excuses j'ai oublier les 0.5) en gicleurs
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pompadoure
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Re: qui a deja vu un rampe mikuni comme celle ci?
je suis dans l arriere pays heraultais !
confinement a l'atelier!
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- jeanclanch73
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Re: qui a deja vu un rampe mikuni comme celle ci?
Ok, donc c'est tout, elle est stock et ça va marcher, y a pas de raison !
Tes membranes sont bien ?
![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
Tes membranes sont bien ?
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pompadoure
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Re: qui a deja vu un rampe mikuni comme celle ci?
yes parfait pas de trou ! demain je la glisse sur les pipes !
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Louloup
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Re: qui a deja vu un rampe mikuni comme celle ci?
Rampe GSXR 1100 Mikuni BST34 86 ou 87 ; seuls les carburateurs du milieu sont maintenus entre eux .
Sur la rampe Mikuni BST34 DU 1100 88 ; Les 4 carburateurs sont reliés entre eux par les barres de rigidification .
Du coup ; les corps des carburateurs extérieurs disposes de filetages en + pour les vis des barres de rigidifications .
Pour avoir eu les 3 modéles à la maison ces 5 dernières années ; j'ai eu le temps de voir les différences![sneaky [sneaky]](./images/smilies/sneaky.png)
Sur la rampe Mikuni BST34 DU 1100 88 ; Les 4 carburateurs sont reliés entre eux par les barres de rigidification .
Du coup ; les corps des carburateurs extérieurs disposes de filetages en + pour les vis des barres de rigidifications .
Pour avoir eu les 3 modéles à la maison ces 5 dernières années ; j'ai eu le temps de voir les différences
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didier11r
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Re: qui a deja vu un rampe mikuni comme celle ci?
Ta rampe est une BST34 spécificité 06B00.
Je confirme ce que dit Louloup, c'est d'ailleurs lui qui a fait cette découverte il y a quelques temps lors de la rénovation de plusieurs machines, il avait tous les modèles de BST34 sous les yeux
Pour les premières BST34 (06B00), montées sur les 11R86-87, l'assemblage des 4 carbus était un peu zarbi, les 2 du milieu assemblés par 2 ferrures courtes (haut et bas), les 2 extérieurs par les chapeaux et cuves.
Sur les 11R88, la spécificité est 06B60, fonctionnellement rien ne change (gicleurs idems, réglages idems, etc...), il n'y a que l'assemblage des carbus qui change, cette fois ci il y a 2 longues ferrures qui assemblent les 4 carbus, et plus d'assemblage par les chapeaux. Perso, je trouve ça bien plus pratique lors d'un démontage, car avec la version 1, lorsque tu démontes les 4 chapeaux la rampe part en couille.
A noter, les 11F ont hérité de la seconde version d'assemblage ; la spécificité est encore différente car pour les 11F les gicleurs ne sont pas les mêmes que sur les 11R.
A noter encore qu'on ne peut pas assembler une version 1 comme une version 2, car il manque des taraudages dans les corps des carbus 1 et 4.
Quelques autres explications ici :
viewtopic.php?f=34&t=44156
Tu vas même être le premier à tester ce que j'ai constaté d'après les docs et certaines mesures : on peut monter une BST34 à la place d'une VM29SS en conservant pipes et boite à air de la VM29SS. Voir ici :
topic40430.html
Je confirme ce que dit Louloup, c'est d'ailleurs lui qui a fait cette découverte il y a quelques temps lors de la rénovation de plusieurs machines, il avait tous les modèles de BST34 sous les yeux
Pour les premières BST34 (06B00), montées sur les 11R86-87, l'assemblage des 4 carbus était un peu zarbi, les 2 du milieu assemblés par 2 ferrures courtes (haut et bas), les 2 extérieurs par les chapeaux et cuves.
Sur les 11R88, la spécificité est 06B60, fonctionnellement rien ne change (gicleurs idems, réglages idems, etc...), il n'y a que l'assemblage des carbus qui change, cette fois ci il y a 2 longues ferrures qui assemblent les 4 carbus, et plus d'assemblage par les chapeaux. Perso, je trouve ça bien plus pratique lors d'un démontage, car avec la version 1, lorsque tu démontes les 4 chapeaux la rampe part en couille.
A noter, les 11F ont hérité de la seconde version d'assemblage ; la spécificité est encore différente car pour les 11F les gicleurs ne sont pas les mêmes que sur les 11R.
A noter encore qu'on ne peut pas assembler une version 1 comme une version 2, car il manque des taraudages dans les corps des carbus 1 et 4.
Quelques autres explications ici :
viewtopic.php?f=34&t=44156
Tu vas même être le premier à tester ce que j'ai constaté d'après les docs et certaines mesures : on peut monter une BST34 à la place d'une VM29SS en conservant pipes et boite à air de la VM29SS. Voir ici :
topic40430.html
- mike750
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Re: qui a deja vu un rampe mikuni comme celle ci?
ça m'intéresse fortement...même si je ne compte pas perdre le "charme" des mes guillotines
![biggrin [biggrin]](./images/smilies/biggrin.png)
Plus de prévention permettrait moins de répression
- Sylv_01
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- jeanclanch73
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- Sylv_01
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Re: qui a deja vu un rampe mikuni comme celle ci?
Tu l'as dit !
P't1, quand j'vois ça, je pars m'enfermer chez moi et me saouler !!!
- jeanclanch73
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Re: qui a deja vu un rampe mikuni comme celle ci?
Te saouler, p't'1, j'arrive, je coche quoi sur la feuille pour sortir ???Sylv_01 a écrit : ↑20 mars 2020, 14:55Tu l'as dit !
P't1, quand j'vois ça, je pars m'enfermer chez moi et me saouler !!!![]()
- Sylv_01
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Re: qui a deja vu un rampe mikuni comme celle ci?
Faut cocher "activité physique individuelle", on boira dans 2 verres différents !jeanclanch73 a écrit : ↑20 mars 2020, 17:35Te saouler, p't'1, j'arrive, je coche quoi sur la feuille pour sortir ???Sylv_01 a écrit : ↑20 mars 2020, 14:55Tu l'as dit !
P't1, quand j'vois ça, je pars m'enfermer chez moi et me saouler !!!![]()
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