gsxr IV de sam

[samu]

Bjr à tous

J'ai bossé un peu dessus ce jour,



Salutations

[jeanclanch73]

Ca claque bien, la peinture a l'air très belle vu d'ici !

Elle provient d'ou ta coque arrière ?

[samu]

la coque arrière je l'ai eu ???, elle à fait le bol d'or en ????
elle est en fibre, je l'ai reparé.

oui la peinture est top.

j'ai installé les durites neuves avec les ressorts car le moteur 1100 monte haut dans le cadre de 750

il faudrait que lui instal un sabot, je pense que cela ferait bien, j'en ai un en fibre qui faudrait que je répare et que j'adapte.

samuel

[plfmoto]

Ça a de la gueule

Par contre, ton silencieux, il est toujours aussi bas... C’est pas normal qu'il sorte au niveau de l'axe de roue AR

[samu]

bjr,

pourquoi c'est pas normal? il me plaît bien come ça, après il manquait la partie intermédiaire entre le collecteur et silencieux, j'ai donc refait ce morceaux pour adapter le silencieux, tant qu'il frotte pas ça me va.

samuel

[plfmoto]

Tu verras bien à l'usage, mais pour moi, il va frotter
Même sur un 11F d'origine, ils sont plus haut Tu avouras que ce serait dommage que tu te mette par terre pour ça...

[ENVOIDUBOIS]

Surtout qu'avec une monoplace tu peux te permettre de le mettre plus haut que quand il y a le repose pied passager.

[jeanclanch73]

C'est vrai que niveau look,c'est pas terrible en bas !
Avec ta magnifique coque, remonte le au max, par contre je préférerais une cartouche cylindrique "old style" mais ça c'est perso !

[cieb]

Le silencieux risque de frotter, et assez vite.

Et tu sera (peut-être ) par terre.

Soit il faut le remonter, soit il faut le passer sous le repose pied.

Pour le look, c'est ton choix.

Pour la position, c'est à réfléchir.

[samu]

merci de vos conseils,

je verrais, si ça frotte je vous tiendrais au jus.

samuel

[plfmoto]

C'est vrai que niveau look,c'est pas terrible en bas !
Avec ta magnifique coque, remonte le au max, par contre je préférerais une cartouche cylindrique "old style" mais ça c'est perso !

Remonter au max, oui, mais attention, il faut aussi évité que la sortie soit au dessus de la sortie culasse... sinon, perte de chevaux. C'est un truc que j'ai remarqué avec le temps

[samu]

Mais non de Di..., vous allez me laisser mon échappement, moi je le préfère petit et en bas ! C'est ma meule .

Bon dimanche
Samuel

[fred59]

Demande l'avis d'une femme... pas sur que petit et en bas fasse l'unanimité

[samu]

ca dépend si c'est vu du dessus ou du dessous

[fred59]