plan des rigidificateurs moteur GSXR

Tuning, street, rats, streetfighter... adepte du tout origine passez votre chemin
toniofull
Membre averti
Membre averti
Messages : 74
Enregistré le : 06 mars 2019, 13:55

plan des rigidificateurs moteur GSXR

Message par toniofull »

bonjour

est ce que quelqu'un aurait les dimensions pour fabriqué des rigidificateurs moteur de 1100 GSXR 87

tel que vendu par K M P :
Image

merci
Avatar du membre
plfmoto
Expert confirmé
Expert confirmé
Messages : 4694
Enregistré le : 10 juin 2015, 08:13
Localisation : Normandie

Re: plan des rigidificateurs moteur GSXR

Message par plfmoto »

Ça se monte à la place des silentblocs avant c'est bien ça ?
Tu ne les as pas, ceux d'origine ? [rolleyes]

Je me suis tâté pour mon proto, mais finalement, je garde les sb [wink]
toniofull
Membre averti
Membre averti
Messages : 74
Enregistré le : 06 mars 2019, 13:55

Re: plan des rigidificateurs moteur GSXR

Message par toniofull »

Oui c'est ça, les miens sont complémentaires bouffés
Avatar du membre
plfmoto
Expert confirmé
Expert confirmé
Messages : 4694
Enregistré le : 10 juin 2015, 08:13
Localisation : Normandie

Re: plan des rigidificateurs moteur GSXR

Message par plfmoto »

Oui, les miens aussi, mais j'en ai trouvé des quasi neuf [wink]

Bref, je peux te prendre les côtes sur mon proto si tu veux ?
toniofull
Membre averti
Membre averti
Messages : 74
Enregistré le : 06 mars 2019, 13:55

Re: plan des rigidificateurs moteur GSXR

Message par toniofull »

Oui je veux bien, comme ça je m'en fais usiner

Merci
Avatar du membre
Katana 750
Expert confirmé
Expert confirmé
Messages : 2036
Enregistré le : 25 févr. 2014, 00:37
Localisation : 95 val d'oise

Re: plan des rigidificateurs moteur GSXR

Message par Katana 750 »

Quelle est l'utilité ?
fred59
Membre expert
Membre expert
Messages : 1560
Enregistré le : 11 mars 2013, 14:21
Localisation : 59 près de valenciennes

Re: plan des rigidificateurs moteur GSXR

Message par fred59 »

Rigidifier le cadre... Mais il y a des effets secondaires, notamment vibration
si immense est ton labeur et que mince sont tes résultats, sache qu'avant d'être grand, le chêne aussi fût un gland
Avatar du membre
Katana 750
Expert confirmé
Expert confirmé
Messages : 2036
Enregistré le : 25 févr. 2014, 00:37
Localisation : 95 val d'oise

Re: plan des rigidificateurs moteur GSXR

Message par Katana 750 »

Oui voila. Donc l'utilité c'est de faciliter les fêlures de cadre 😄
Avatar du membre
cieb
Expert confirmé
Expert confirmé
Messages : 2091
Enregistré le : 10 juin 2011, 13:25
Localisation : Digne les bains 04

Re: plan des rigidificateurs moteur GSXR

Message par cieb »

C'est vrai que cette première série a tendance à fissurer.

Ce serait pas mieux du coup de trouver des silent bloc de taille standard et de faire usiner du coup des support a silent bloc et à moteur en fonction ?
fred59
Membre expert
Membre expert
Messages : 1560
Enregistré le : 11 mars 2013, 14:21
Localisation : 59 près de valenciennes

Re: plan des rigidificateurs moteur GSXR

Message par fred59 »

À mon avis oui, si c'est pour une utilisation route... Pour la piste, c'est différent...
si immense est ton labeur et que mince sont tes résultats, sache qu'avant d'être grand, le chêne aussi fût un gland
Avatar du membre
jeanclanch73
Expert éminent sénior
Expert éminent sénior
Messages : 12968
Enregistré le : 11 mars 2014, 20:52
Localisation : 73 SAVOIE d'en bas

Re: plan des rigidificateurs moteur GSXR

Message par jeanclanch73 »

Les silents blocs c'est comme sur les bagnoles actuelles, il y en a de partout pour le confort et le silence mais tu en change en permanence !!!!
Les triangles avant avec silent blocs sertis, tu les jettes souvent, les supports moteur suspendus qui se fendent pour un rien ..... c'est du confort !
En compèt pour la rigidité du cadre et la précision de la mécanique, ça dégage tout !
Pour le confort, les repose pieds du 11 ont des caoutchouc dessus, ceux du 7.5 plus typé racing n'ont que de l'alu !

Quand tout est bien dimensionné et bien serré, ça tient quand même dans le temps ! [thumbsup]

[wink]
Avatar du membre
plfmoto
Expert confirmé
Expert confirmé
Messages : 4694
Enregistré le : 10 juin 2015, 08:13
Localisation : Normandie

Re: plan des rigidificateurs moteur GSXR

Message par plfmoto »

Donc :
Diamètre extérieur de la collerette : 36mm
Épaisseur de la collerette : 7.25mm
Diamètre extérieur du cylindre : 28mm
Longueur du cylindre : 289mm
Diamètre du trou de fixation : 10mm

Voilà, je penses que tu as tout [wink]
Avatar du membre
Katana 750
Expert confirmé
Expert confirmé
Messages : 2036
Enregistré le : 25 févr. 2014, 00:37
Localisation : 95 val d'oise

Re: plan des rigidificateurs moteur GSXR

Message par Katana 750 »

cieb a écrit : 16 oct. 2019, 23:18 C'est vrai que cette première série a tendance à fissurer.

Ce serait pas mieux du coup de trouver des silent bloc de taille standard et de faire usiner du coup des support a silent bloc et à moteur en fonction ?
Les silentblocs se mettent direct dans le bloc donc galere a faire du sur mesure.

Ceci dit personne fait les silentblocs en teflon ?
Avatar du membre
cieb
Expert confirmé
Expert confirmé
Messages : 2091
Enregistré le : 10 juin 2011, 13:25
Localisation : Digne les bains 04

Re: plan des rigidificateurs moteur GSXR

Message par cieb »

Beaucoup de tourneurs peuvent t'usiner du teflon.

Mais je trouve ca relativement rigide quand même.
fred59
Membre expert
Membre expert
Messages : 1560
Enregistré le : 11 mars 2013, 14:21
Localisation : 59 près de valenciennes

Re: plan des rigidificateurs moteur GSXR

Message par fred59 »

Un pote a déjà réussi à en faire en Téflon... Avec un tour à bois... Système d
si immense est ton labeur et que mince sont tes résultats, sache qu'avant d'être grand, le chêne aussi fût un gland
Répondre