bruit à 3000-4000 tours - 750 de 1990
- willy201170
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Re: bruit à 3000-4000 tours - 750 de 1990
Ça me rappele mon post : bruit haut moteur
Et je ne veux pas être alarmiste mais c'était juste avant ma casse moteur ..coulé une bielle
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pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
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Zzid
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Re: bruit à 3000-4000 tours - 750 de 1990
C'est un peu ce que je crains depuis que je vous lis. Je m'en veux d'avoir été naïf et de l'avoir prise dans cet état. J'espère que le vendeur et le garage vont se rendre compte du problème et vont venir la chercher pour la réparer.willy201170 a écrit : ↑15 sept. 2019, 10:38 Ça me rappele mon post : bruit haut moteur
Et je ne veux pas être alarmiste mais c'était juste avant ma casse moteur ..coulé une bielle
- kashubelua
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Re: bruit à 3000-4000 tours - 750 de 1990
Oui, relatif à l'inertie je crois (tu peux faire le test des anti-patates...ça ne mange pas de pain)
Toujours en considérant que ça "semble" être le moteur, il y a la possibilité d'un joint de culasse cassé entre deux cylindres.
Mais n'ouvres rien tant que tu n'as pas vu ton vendeur, faut lui en causer.
Toujours en considérant que ça "semble" être le moteur, il y a la possibilité d'un joint de culasse cassé entre deux cylindres.
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Re: bruit à 3000-4000 tours - 750 de 1990
Ah de toute façon je n'ouvre rien, j'en suis incapable. Reste à voir ce que va dire le vendeur...kashubelua a écrit : ↑15 sept. 2019, 13:56 Oui, relatif à l'inertie je crois (tu peux faire le test des anti-patates...ça ne mange pas de pain)
Toujours en considérant que ça "semble" être le moteur, il y a la possibilité d'un joint de culasse cassé entre deux cylindres.
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Re: bruit à 3000-4000 tours - 750 de 1990
Je reviens sur le bruit inquiétant: c'est pas réglé. Incapable de juger par moi-même, j'ai demandé à plusieurs amis mais ils ne savent pas. J'ai pas pu m'en occuper jusqu'ici (trop de boulot) mais j'ai l'intention de régler ça dans les prochains jours. Le garage est prêt à revoir la moto mais il faut que j'y aille (350 km) et je n'ose pas, de peur de tout casser.
Y a-t-il des spécialistes sur Paris qui pourraient m'aider? A qui je pourrais l'amener pour qu'ils me donnent un vrai avis? Ou un garage? un mécano?
Y a-t-il des spécialistes sur Paris qui pourraient m'aider? A qui je pourrais l'amener pour qu'ils me donnent un vrai avis? Ou un garage? un mécano?
- willy201170
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Re: bruit à 3000-4000 tours - 750 de 1990
et il en dit quoi ton vendeur .... ![whistling [whistling]](./images/smilies/whistling.png)
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Re: bruit à 3000-4000 tours - 750 de 1990
Tu as "Patrick Clément" qui bricole les vieux airhuile sur Paris. Tu peux le contacter facilement via sbook je pense ![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
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Re: bruit à 3000-4000 tours - 750 de 1990
Le vendeur il dit qu'il a écouté le bruit sur la même vidéo que vous, en lien, mais que ça ne lui semble pas grave. Il me propose de la ramener à l'atelier en Normandie pour tout vérifier. Il veut même bien la reprendre (mais ça j'ai pas envie). Correct, quoi. Sauf que je ne suis pas chaud à l'idée de faire 350km comme ça.
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Re: bruit à 3000-4000 tours - 750 de 1990
Elle est garantie, si ca casse sur le chemin du garage, c'est pour lui...
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Re: bruit à 3000-4000 tours - 750 de 1990
Tu crois? on n'a pas signé de contrat ou d'engagement ou quoi que ce soit. Mais c'est vrai que c'est logique.
yienyien89 a écrit : ↑04 oct. 2019, 21:52 Elle est garantie, si ca casse sur le chemin du garage, c'est pour lui...
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Re: bruit à 3000-4000 tours - 750 de 1990
Tout achat chez un pro est garantie...
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Re: bruit à 3000-4000 tours - 750 de 1990
Tu as contrôlé ton serrage de collecteur d’échappement ?
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Re: bruit à 3000-4000 tours - 750 de 1990
Étant donné que tu l'as acheté chez un pro, tu dois avoir une facture d'achat...elle est donc garantie 3mois pièces et main d’œuvre, c'est la loi. Ne touches surtout à rien, sinon c'est pour ta pomme... Envoie lui un courrier en recommandé avec accusé de réception en précisant bien la date à laquelle tu t'es aperçu du bruit histoire qu'il ne puisse pas nié ne pas être au courant...
Comme Mat, demande à Patrick Clément son avis, il les connait par cœur et il est sur Paris...mais surtout qu'il ne démonte rien...
Sinon, essaye de voir avec ton vendeur pour qu'il prenne le rapatriement à sa charge ( mentionne le dans le courrier recommandé ).
Autrement, comme te l'as dit Pierre et Didier, regarde ton collecteur d'échappement à la sortie de ta culasse. Comme c'est une ligne acier, elle est peut être cassée (j'ai déjà eu le cas) . T'as juste à démonter tes flancs de carénage...ou alors, j'ai déjà vu ça, un super mécano qui avait oublié de remonter les demi-lunes sur l'un des tubes du collecteur...
Comme Mat, demande à Patrick Clément son avis, il les connait par cœur et il est sur Paris...mais surtout qu'il ne démonte rien...
Sinon, essaye de voir avec ton vendeur pour qu'il prenne le rapatriement à sa charge ( mentionne le dans le courrier recommandé ).
Autrement, comme te l'as dit Pierre et Didier, regarde ton collecteur d'échappement à la sortie de ta culasse. Comme c'est une ligne acier, elle est peut être cassée (j'ai déjà eu le cas) . T'as juste à démonter tes flancs de carénage...ou alors, j'ai déjà vu ça, un super mécano qui avait oublié de remonter les demi-lunes sur l'un des tubes du collecteur...
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Re: bruit à 3000-4000 tours - 750 de 1990
Des nouvelles: Patrick Clément m'a donné un beau coup de main. Il a pris deux heures pour regarder et il a vu qu'un joint du collecteur était défecteux. Tout est réparé et le moteur tourne rond! Merci à tous!