GSXR 750 K 1989 Entretien spécifique

Si jamais les rubriques ci-dessus ne conviennent pas et que vous ne connaissez pas l'origine exacte de votre question/problème mécanique et/ou votre sujet ne concerne aucune des autres rubriques ou est d'ordre général, alors ce forum est fait pour vous.
Ce forum contient également les archives des anciens messages de la partie mécanique toutes rubriques confondues
Répondre
Axelb
Newbie
Newbie
Messages : 7
Enregistré le : 09 août 2019, 08:49

GSXR 750 K 1989 Entretien spécifique

Message par Axelb »

Bonjour à tous,

Je n'ai pas reussi à trouver sur le forum les informations que je souhaite (ou alors je n'ai pas assez cherché, pourtant j'y ai passé du temps)

J'ai, pour mon plus grand bonheur, acheté une GSXR 750 de 89. Une bombe tout simplement. Bref elle a 1 500 kms et je souhaite parcourir peu de km avec, car cette machine est, où devient de plus en plus un objet de collection.

J'aimerais la garder dans un état irréprochable c'est pour cela que j'ai besoin de vos lumières:
- Cette machine a-t-elle un entretien particulier, spécifique ?
- Y-a t-il des éléments à changer ou d'autres particularités ? Des pièces d'usures avec le temps ? les kms ?

Merci pour vos retours !
En photo ci-après la belle !!!

Image
Avatar du membre
<mat>
Expert éminent
Expert éminent
Messages : 9332
Enregistré le : 12 oct. 2007, 19:47
Localisation : 56

Re: GSXR 750 K 1989 Entretien spécifique

Message par <mat> »

Une machine comme ça d'origine avec 1500km, normalement personne n'oserait lui mettre des bornes. [biggrin]

Là elle est neuve; à part la démarrer de temps en temps (les carbus n'aiment pas rester trop longtemps sans fonctionner---> fuite aux pointeaux possible après un long moment sans tourner) et une vidange tous les ans il n'y a rien à faire. [thumbsup]
Avatar du membre
plfmoto
Expert confirmé
Expert confirmé
Messages : 4694
Enregistré le : 10 juin 2015, 08:13
Localisation : Normandie

Re: GSXR 750 K 1989 Entretien spécifique

Message par plfmoto »

Si tu veux rouler avec, commence par changer les pneus, parce-que des pneus de 89, je te dis pas la savonnette en copeau que c'est [whistling]
Axelb
Newbie
Newbie
Messages : 7
Enregistré le : 09 août 2019, 08:49

Re: GSXR 750 K 1989 Entretien spécifique

Message par Axelb »

Oui, changement de pneu obligatoire.

Le principe c'est de roulé un peu pour la maintenir en forme ! Comme ça j’augmenterai sa longévité.

Ok merci pour les infos.
Je suppose aussi que je doit suive le manuel d'entretien pour les premières révisions non ? Comme la grosse révision des 10 000 ?

Savez-vous ou je peux trouver un manuel d'entretien sur cette machine ?
Avatar du membre
<mat>
Expert éminent
Expert éminent
Messages : 9332
Enregistré le : 12 oct. 2007, 19:47
Localisation : 56

Re: GSXR 750 K 1989 Entretien spécifique

Message par <mat> »

Pour la collectionner c'est encore mieux avec ses pneus d'origine. Tu devrais conserver les pneus michelin a59x m59x. Si j'étais collectionneur j'aimerais que la moto soit comme à sa sortie (le jour où tu la revendras).
Pour l'entretien tu regardes la RMT du 7r90, y a pas une grosse différence.
Avatar du membre
jeanclanch73
Expert éminent sénior
Expert éminent sénior
Messages : 12968
Enregistré le : 11 mars 2014, 20:52
Localisation : 73 SAVOIE d'en bas

Re: GSXR 750 K 1989 Entretien spécifique

Message par jeanclanch73 »

<mat> a écrit : 10 août 2019, 19:26 Tu devrais conserver les pneus michelin a59x m59x.
Ahhhhhh le A59x ça c'était du pneu à émotions ! [eek]
L'usure en "Vé" et les marches d'escalier sur les flancs.... [cry]
Avatar du membre
ENVOIDUBOIS
Expert confirmé
Expert confirmé
Messages : 2086
Enregistré le : 19 déc. 2012, 21:04
Localisation : Un celte en exil chez les normands
Contact :

Re: GSXR 750 K 1989 Entretien spécifique

Message par ENVOIDUBOIS »

Axelb a écrit : 10 août 2019, 12:49 Bonjour à tous,

Je n'ai pas reussi à trouver sur le forum les informations que je souhaite (ou alors je n'ai pas assez cherché, pourtant j'y ai passé du temps)
C'est juste que les liens sont HS mais il y a ce que tu cherche ici

Et tu as du bol car Fredolococo vient juste de réapparaître.... [biggrin] et au pire il me semble l'avoir téléchargé à un moment donné, en tous cas je l'ai en papier.... [whistling]
Forum GS/GSX

"La vie c'est comme la moto, ne regarde pas où tu ne veux pas aller sinon tu risques de te bourrer" E.BRACAME
Avatar du membre
spaky
Membre confirmé
Membre confirmé
Messages : 275
Enregistré le : 07 mars 2016, 14:35
Localisation : st pourcain sur sioule 03

Re: GSXR 750 K 1989 Entretien spécifique

Message par spaky »

[wink] tout a était dit je pense
:Super14: :admin: :admin: :Inclassable52: :10:
magnifique!!!!!!!!! [thumbsup]
moi je roulerais de temps en temps mais très peut de km pour tout faire fonctionner et hop hop hop retour dans sa chambre [roflmao] [roflmao]
ventre a terre et les boyaux pendaient!!!!
Louloup
Expert éminent
Expert éminent
Messages : 6206
Enregistré le : 09 juil. 2009, 14:11
Localisation : aube

Re: GSXR 750 K 1989 Entretien spécifique

Message par Louloup »

Pour le manuel atelier d'origine Suzuki ; la doc est ici :
http://didier.clergue.free.fr/gsxr/docs ... 10-01F.pdf
Axelb
Newbie
Newbie
Messages : 7
Enregistré le : 09 août 2019, 08:49

Re: GSXR 750 K 1989 Entretien spécifique

Message par Axelb »

Top merci pour les infos et le manuel !!!!
Répondre