Ma localisation est quelque part entre Castelnaudary (11) et Revel (31),dans la montagne noire;
Les routes que vais emprunter régulièrement permettent une usure des flans de pneus plus que la bande centrale
Je vient de m'offrir un bon vieux gsxf750 de 90 ,son carénage a été sauvagement découpé à la tronçonneuse
Je ne suis pas tout jeune (bientôt 50 piges
A 18 ans je m'engage dans l'armée et passe le gros cube en 95 ,j’achète le 600xj sur lequel j'ai passé mon permis(l'auto école avait besoin de se débarrassée de son parc suite a une sombre histoire de timbres fiscaux photocopiés
En 1997 j’achète mon premier gsxf750 ,d'occase .Je découvre au bout de quelque temps que le réservoir a rouillé a l’intérieur,ce qui occasionne des bouchages de gicleurs de ralenti à répétition .Je maîtrise à la perfection le démontage nettoyage des cuves de carbu
En 2000 je suis muté a Djibouti pour 1 an et demi.Avec le frangin on échange nos véhicule,ma voiture de l’époque (ibiza) contre son 600xt 2kf qui consomme 1.5 litre d'huile au 1000 et qui fuit de partout,jugé non économiquement réparable par sa concession .Il me restait un mois avant le départ alors...Un mois plus tard le xt partait en contener pour Djibouti ou j'ai découvert les joies de la piste ,des cailloux ,du sable de la taule ondulée ,du fechfech .....lors de sorties sur plusieurs jours....je le revends sur place avant de rentrer.
De retour en france je retrouve mon gsxf mais je rencontre ma future épouse;elle me fera abandonner la moto
Depuis,je ne suis plus militaire,j"ai fais mes 15 ans.Au bout de 10 ans avec ma femme elle m'a donner la permission de m'y remettre.
40 bornes par jours de virages,la route revel-les cammazes pour ceux qui connaisse,le pied...


Mich 


