fuite par trop plein inaz 1200

[z1chris]

bonsoir

je viens de passer ma rampe de carbus a l ultrasons sur mon inazuma 1200, tout remonter proprement ensuite et a la remise du contact l essence ressort par le trop plein entre les carbus des cylindres 1 et 2
tous les joints sont neufs , l essence ressort aussi dans les cylindres et l échappement
meme sans demarrer la pompe fait cracher l essence par le tube de mise a l air des carbus
j ai tout arrêté de suite et déposé la rampe a nouveau pour voir les pointeaux .... ras !
si l un d entre vous a une idée , cela serai cool
merci

[cieb]

I newbies...

[jeanclanch73]

I newbies...

+1

[willy201170]

bonsoir

je viens de passer ma rampe de carbus a l ultrasons sur mon inazuma 1200, tout remonter proprement ensuite et a la remise du contact l essence ressort par le trop plein entre les carbus des cylindres 1 et 2
tous les joints sont neufs , l essence ressort aussi dans les cylindres et l échappement
meme sans demarrer la pompe fait cracher l essence par le tube de mise a l air des carbus
j ai tout arrêté de suite et déposé la rampe a nouveau pour voir les pointeaux .... ras !
si l un d entre vous a une idée , cela serai cool
merci

Bonjour !!!
Ce qui serai cool c'est d'appliquer une coutume de politesse qui est fortement appréciée sur les forums ainsi que sur AirHuile qui est de faire une présentation dans le sujet dédié.
un peu de lecture viewtopic.php?f=5&t=34970

[willy201170]

Et je dirais même fortement conseillé au vue de tes 2 premières réponses

[z1chris]

bonjour
merci de votre réponse , je pensais avoir fait une présentation depuis le temps que je parcours votre forum j en suis désolé j ai résolu mon problème comme un grand garçon

bonne continuation et bonne route a tous

[jeanclanch73]

Tes niveaux de cuves sont bons ?
Que les pointeaux soient bons c'est bien mais s'ils ne ferment pas, ça va pas le faire et du coup ça va déborder......
Tu dois vérifier avec la rampe déposée !
Mais y a pas d'injection la dessus ?

[z1chris]

merci jeanclanch73
un résidu de caoutchouc s était coincé dans un pointeau , mais comme c est la première moto a carbus avec pompe a essence que je révise la fuite était très importante par rapport a mes autres motos gavées par gravitation donc je pensais avoir mal remonté la rampe
merci encore !

[jeanclanch73]

C'est parfait, j'avais eu le même problème que toi, une saleté était posée sur le siège et ça fermait pas.
C'est quand j'ai fait l'essai avec ma nourrice qui n'avait pas de filtre, erreur fatale, et j'ai cherché plusieurs jours..... La moto marchait bien en charge mais était gavée sur un cylindre au ralenti et tournait sur 3 cylindres, juste au ralenti.... Va trouver le problème ??
Le trop plein se faisait dans le cylindre... Cool !
Si tout marche, c'est