Oui il est vraiment pas cher c’est sûr mais je me suis dit que vu que c’est uniquement pour récupérer l’huile perdue lors des grosses chauffe moteur il suffit juste qu’il soit étanche non ?
La qualité joue un rôle important ?
Sinon je met juste un reniflard et je bouche l’arriver de la boîte à air. Je le nettoierai après les grosses balade
Il ne mette pas les dimensions du récipient, du coup j’ai bien peur d’avoir du mal à le placer
Tu as plusieurs solutions c'est clair
Tu as même celle sans reniflard en amenant ta sortie au dessus de ta chaîne pour la graisser
De mémoire méthode scalpa...il me semble
Pour les dim le tiens est pour bagnole donc sûrement plus gros mais tu dois avoir une contenance notifiée
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
Sinon, tu prends un récipient vide (genre bidon d'huile de fourche), tu prends un tuyau qui rentre d'un côté et un autre qui ressort de l'autre pour dégazer.
Je vais essayer de te trouver une belle tof pour étayer ça
plfmoto a écrit : ↑07 oct. 2018, 09:35
Je crois qu'ils en ont une chez Poly26 du même genre
Ouais et je crois que j'en ai une d'ailleurs avec les feux rond.
Elle allait avec le carénage que j'ai dessus et comme l'arrière maintenant est un 916, elle est rangée mais nickel et peinte en noir !
Je regarde....
C’est celle ci plf que je ne trouve nul par ailleurs que sur le lien donner Plus haut
Pour l’ensemble Roger Ruiz je l’ai teouver super sympa également mais j’ai peur de devoir couper la boucle arrière et je n’ai aucune idée comment fixer la tête de fourche