GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
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Pour tout problème/demande spécifique (ex: moteur, carénages, stickers...) rendez-vous dans la section mécanique et/ou peinture du forum.
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didier11r
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h restauration origine
N'oublie pas de remettre les 2 silenblocs collés au garde boue avant, et qui s'appuient sur les fourreaux de fourche.
En effet, sans ça, à haute vitesse, la pression sur le GB est telle qu'il plie et vient frotter sur le pneu ; du coup tu uses l'avant de ton GB sans savoir pourquoi !
La pièce N°5 sur l'éclaté SUZ Ou bien très facile à fabriquer soi-même.
En effet, sans ça, à haute vitesse, la pression sur le GB est telle qu'il plie et vient frotter sur le pneu ; du coup tu uses l'avant de ton GB sans savoir pourquoi !
La pièce N°5 sur l'éclaté SUZ Ou bien très facile à fabriquer soi-même.
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boris.h
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h restauration origine
merci pour l'explication! je les ai en effet décollé, je les colle à nouveau demain après le polish
et oui en effet un petit coup de polish et il sera niquel! :)
et oui en effet un petit coup de polish et il sera niquel! :)
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h restauration origine
Salut Boris
Pour tes questions de peinture, le mieux est de passer chez un peintre PRO automobile pour discuter 5 minutes avec le gars pour quelques conseils.
Il y a des pros de la peinture sur le fofo mais qui passent plus trop actuellement, je pense à gerominowww
qui a donné de bons conseils.
Tu peux poser une question sur mes posts prépas , ca pourrira pas le post. c'est juste un fofo,pas une bible
sinon pour ton GB , il est propre , un bon dégraissant anti silicone et un coup de pétard fera le boulot sans après
pour obtenir un peu moins de peau d'orange, une astuce de carrossier/peintre est de mettre du Flex dans le vernis, un additif qui rend la peinture plus flexible. 15% à 20% dans le godet et le tendu est bien plus facile.
kenavo et bonne continuation.![smile [smile]](./images/smilies/smile.png)
Pour tes questions de peinture, le mieux est de passer chez un peintre PRO automobile pour discuter 5 minutes avec le gars pour quelques conseils.
Il y a des pros de la peinture sur le fofo mais qui passent plus trop actuellement, je pense à gerominowww
Tu peux poser une question sur mes posts prépas , ca pourrira pas le post. c'est juste un fofo,pas une bible
sinon pour ton GB , il est propre , un bon dégraissant anti silicone et un coup de pétard fera le boulot sans après
pour obtenir un peu moins de peau d'orange, une astuce de carrossier/peintre est de mettre du Flex dans le vernis, un additif qui rend la peinture plus flexible. 15% à 20% dans le godet et le tendu est bien plus facile.
kenavo et bonne continuation.
Mécanicien Moto(riste)
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boris.h
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h restauration origine
merci pour les conseils!
L'application du vernis, c'est vraiment un métier
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boris.h
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boris.h
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h restauration origine
bon!! les carénages inférieurs sont vernis ca y est, ils auront droit à un léger poncage + polish (pour enlever 2 /3 poussières), et remontage... ceux.là ils reviennent de loin. j'ai également re-démonté mon amortisseur de direction car ce. dernier fuyait même après remise en huile... j'ai monté des joints hydrauliques en téflon. a première vue ca le fait!! ca évitera de me pourrir le genou gauche... il me reste a trouver les fameux caoutchoucs de rétros d'origine... une bulle non fumée et les autocollants de service et on sera bon!!
a+ boris
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boris.h
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h restauration origine
Elle est canon !
![inlove [inlove]](./images/smilies/inlove.png)
- willy201170
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h restauration origine
regardes si les caoutchoucs de 89 sont les mêmes que ceux de 92 et j'aurais ca si c'est le cas ![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
- jd
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h restauration origine
ça a l air tout beau !!! chapeau
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boris.h
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h restauration origine
a priori les retros ont l air de se ressembler.... si tu les vends... mp :)willy201170 a écrit : ↑21 juil. 2018, 15:05 regardes si les caoutchoucs de 89 sont les mêmes que ceux de 92 et j'aurais ca si c'est le cas![]()
- willy201170
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h restauration origine
Je te fais une photo dès que j'ai un peu de temps et tu me diras ![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
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boris.h
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h restauration origine
super merci, avec notamment les dimensions intérieures du caoutchouc en partie haute (qui vient sur le montant du rétro).. merci!
- jhub
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h restauration origine
Miam, elle donne faim ![inlove [inlove]](./images/smilies/inlove.png)


