Ca y est le gex 1100 est à la maison... Récupéré un bon prix, car toute la peinture est à refaire pour partir sur quelque chose de propre
... et d'origine car je suis persuadé de l'effet "inflation" de ces générations de modèles, en plus de l'effet "whouaou" au passage d'un gex airhuile blanc et bleu....
Le gex récupéré présente des traces de personnalisation notamment au niveau du garde boue arrière, clignotants, peinture des jantes.... Me voilà qui attaque le démontage. L'avantage est que j'ai tous les carénages mais surtout la tête de fourche, pièce rare à priori. Un peu de mastic, de résine epoxy, et de fibre vont me permettre de réparer les fissures classiques au niveau des rétros.
Je me suis mis en tête cependant de rechercher le plus de carénages dans leur jus mais en bon état, y compris du réservoir, à ces couleurs.
Si certains d'entre vous ont ca dans leur garage... à savoir
-réservoir
- carénages latéraux arrières
cela m'intéresse fortement
Sinon, super bécane, hâte de la voir rouler autour du ventoux!
![[wink]](./images/smilies/wink.png "wink"){kind=small}
; Bon courage.![[cool]](./images/smilies/cool.png "cool"){kind=small}