Pour le 1100 87 la plaque est vissée (montage origine) et pas rivetée et ça restera comme cela
Salutations à Arny qui est passé nous voir


la piste j'en ai fait un peu... aux vus des retours je n'étais pas mauvais avec mon vieux 11 de 89 mais cela à un cout et j'ai préféré vendre le 89 pour investir dans une maison. et là j'ai des vu sur les BM X3 en 3litres, comme quoi changement radicale d'orientation. je ne penses même pas aller aux puces moto de Bressuire spécial 90" pour vous dire... aller bonne bourre à un de ces jour ;)superlaurent a écrit : ↑03 oct. 2017, 08:25Bin on te voit plus souvent et quand tu viens c'est pour nous dire que t'as arreté.....![]()
dommage, comme cité précédement, on peut mourir plus bêtement qu'en moto.... Mais c'est ton choix. T'as gardé quand même le 11 pour la nostalgie? et la piste, pas tenté? c'est moins dangereux que la route!
Bonjour,arny a écrit : ↑03 oct. 2017, 23:17la piste j'en ai fait un peu... aux vus des retours je n'étais pas mauvais avec mon vieux 11 de 89 mais cela à un cout et j'ai préféré vendre le 89 pour investir dans une maison. et là j'ai des vu sur les BM X3 en 3litres, comme quoi changement radicale d'orientation. je ne penses même pas aller aux puces moto de Bressuire spécial 90" pour vous dire... aller bonne bourre à un de ces jour ;)superlaurent a écrit : ↑03 oct. 2017, 08:25Bin on te voit plus souvent et quand tu viens c'est pour nous dire que t'as arreté.....![]()
dommage, comme cité précédement, on peut mourir plus bêtement qu'en moto.... Mais c'est ton choix. T'as gardé quand même le 11 pour la nostalgie? et la piste, pas tenté? c'est moins dangereux que la route!
