révision 11 88

[j.fredo]

salut les huileux ,
je démonte un 11 88 pour une tite révision ,80 000 km compteur

quelqu'un aurait une photo du dessus d'un piston d'origine ? ,pour comparer avec miens

d’après vous ,les arbres sont modifiés "retaillés" ou d’origine ? ,l'ancien proprio ma dit qu'ils avaient été modifiés

[j.fredo]

bon ,les pistons de mon moteur sont d'origine .
pour les acc ,ils n'ont pas la même forme que sur le 1052 de 86 ,une évolution ?
c'est un détail ,sa l'empéchera pas de tourner ,juste pour savoir si je peux mettre un tocollant sport sur mon resé

[Louloup]

c'est tout neuf
Je peux pas t'aider ; j'ai pas encore ouvert le 1100 87 ...

[R one]

Les écrous de serrage de vis de réglage de jeux aux soupapes sont plutôt haut,pas évident à dire,le dos de cames à peut être été "grignotés",possible que cela soit des stage 1 "léger",mais tu peux mettre un max d'autocollants RR,yosh racing ,c'est pas très lourd et tu gagnes au moins 20 km/h en pointe

[j.fredo]

toujours bon a prendre
les vis sont hautes en effet et il n'y a pas beaucoup d'usure sur les cames
il a une pèche ce moteur comparé a mon 86 ,beaucoup plus "nerveux" voir une brute ,il part direct en haut

hate de l'entendre

[jeanclanch73]

Ah bon, on a droit aux totocollants dans la prépa ? C'est pas d'la triche ?
Chouette, ça va déchirer grave avec ça !

[j.fredo]

ouais ,mais il faut rester cohérent ,si tu mets de l'extralub et que tu as un tocollant shell ou gastrol.....tu passes pour un con sur le parking de dafy le samedi aprém

pareil avec wiseco et polini

[j.fredo]

bon ,aprés le haut ,je refermer le bas ,demain quand j'aurais le joint neuf
il est comme neuf a l’intérieur




ensuite, il va sur son support définitif

[plfmoto]

Belle poutre

[j.fredo]

il est bien membré le 88

[j.fredo]

en gros ,sa donne ça
le carénage est trop haut sur la photo ,il est descendu depuis


pour info ,le 88 qui me sert de donneuse a le cadre coupée

[plfmoto]

Belle base, tout le monde cours avec les périmétrique de chez Martin, mais les monopoutres ont leurs avantages

[j.fredo]

c'est pas une meule pour la piste mais pour la route
je sais pas pourquoi mais c'est plus fort que moi ,je préfère les cadres poutres ,mais je bave aussi sur les autres
pour info,le cadre est prévu pour un 11R a la construction et fait plus de 7kg de moins qu'un cadre alu suz d'origine 88

bon ,j'ai été chercher le joint hier ,je peux refermer le bas et passer a autre chose .... quand le cadre sera peint