Un sur deux..

Mécanique coté carburation et échappement (problèmes, réglages, carburateurs, gicleurs, aiguilles, boisseaux, silencieux, collecteur, etc...)
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dorsoduro01
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Un sur deux..

Message par dorsoduro01 »

Bonjour à tous.
Je possède un 1100 gsxr w de 96(---) je me suis rendu compte ces jours que mon niveau d'huile augmentait , en suivant les conseils du forum , j'ai acheté et changé des kits carbu ,sièges et pointeau.
J'en ai profité pour vérifier mon jeu aux soupapes et changer l'huile et le filtre.
Et maintenant je bute sur un problème , les cylindres 1 et 3 ne fonctionne plus , les collecteurs sont froids , les bougies sèches avec des étincelles correctes !
J'ai démonté et remonté plusieurs fois mes carbu en pensant que les niveaux de cuve n'étaient pas bons....sans résultats , le carburant arrive bien aux cuves mais c'est tout !
Le pire c"est que sur les deux autres cylindres tout fonctionne à merveille sans fuite .
j'ai aussi changé ma membrane de robinet de réservoir , je me suis fait un support pour mettre en "scène" ma rampe et mon réservoir posé sur des tréteaux , de ce coté là aussi tout fonctionne bien (PRI et dépression )

J'avoue je commence à perdre pied...

Merci d'avance
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plfmoto
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Re: Un sur deux..

Message par plfmoto »

Tu es sur que tu as de l'essence dans les 2 cuves en question ?
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dorsoduro01
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Re: Un sur deux..

Message par dorsoduro01 »

Apres m'être battu avec ces p..... de vis de vidange de cuve ....oui , par contre aucune idée de la quantité !!
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plfmoto
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Re: Un sur deux..

Message par plfmoto »

Commence par là alors, tu démontes ta rampe et tu contrôle tes niveaux de cuves ou tes hauteurs de flotteurs (au choix)
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dan70
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Re: Un sur deux..

Message par dan70 »

je sais pas si c'est faible mais j'avais lu sur un forum qu'on pouvait contrôler le niveau des cuve avec une durite, j'ai fais un essaie sur mon B12 rampe monter mais comme j'ai dis ....... fiable ou pas !!!!????

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certains hommes aiment tellement leur femme que pour ne pas l user ils se servent de celle des autres
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Shan
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Re: Un sur deux..

Message par Shan »

[O_o] [O_o]
J'ai du louper un truc, mais si ça marche ...
Sinon

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plfmoto
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Re: Un sur deux..

Message par plfmoto »

dan70 a écrit :je sais pas si c'est faible mais j'avais lu sur un forum qu'on pouvait contrôler le niveau des cuve avec une durite, j'ai fais un essaie sur mon B12 rampe monter mais comme j'ai dis ....... fiable ou pas !!!!????

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Oui, très fiable pour controler les niveaux de cuves (mais, il faut le faire avec chaque cuve et moto droite)
Il faut se référer à la donner constructeur pour connaitre le niveau adéquate [wink]
Par contre, si il y a un réglage a faire, il faudra démonter [biggrin]
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dorsoduro01
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Re: Un sur deux..

Message par dorsoduro01 »

dan70 a écrit :je sais pas si c'est faible mais j'avais lu sur un forum qu'on pouvait contrôler le niveau des cuve avec une durite, j'ai fais un essaie sur mon B12 rampe monter mais comme j'ai dis ....... fiable ou pas !!!!????

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Super ton idée .....je pourrais au moins comparer mes différents niveaux de cuves entre eux...
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dorsoduro01
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Re: Un sur deux..

Message par dorsoduro01 »

Shan a écrit :[O_o] [O_o]
J'ai du louper un truc, mais si ça marche ...
Sinon

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j'avais déjà suivi ton conseil avec le gabarit.....c'est bien ce qui m'ennuie car je pense avoir bien fait les choses !!
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