TU FAIS QUOI???
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Re: TU FAIS QUOI???
pour Andorre je confirme, j'y ai fait de bonnes affaires l'année dernière la as en plus j'y suis allé pendant les soldes, deux paries de gants alpinstar Gp pro pour le prix d'une
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Re: TU FAIS QUOI???
Faut faire gaffe avec les HJC, ils font de la buée et la mousse te tombe sur les yeux.... ![biggrin [biggrin]](./images/smilies/biggrin.png)
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"La vie c'est comme la moto, ne regarde pas où tu ne veux pas aller sinon tu risques de te bourrer" E.BRACAME
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- jd
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Re: TU FAIS QUOI???
merçi du tuyau . moi qui pensais avoir des problemes de vue
![roflmao [roflmao]](./images/smilies/roflmao.png)
- Alf
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Re: TU FAIS QUOI???
Bonjour,
15 ans pour un casque c'est la fin du rodage ?
Sinon 27 ans pour un cuir c'est pas le début de l'assouplissement ?
Bonne journée
15 ans pour un casque c'est la fin du rodage ?
Sinon 27 ans pour un cuir c'est pas le début de l'assouplissement ?
Bonne journée
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Re: TU FAIS QUOI???
le probleme pour le cuir dans le temps, c'est son pas son assouplissement, c'est son retrecissement ...Alf a écrit :Sinon 27 ans pour un cuir c'est pas le début de l'assouplissement ?
![]()
Bonne journée
Ou la prise de poids de son propriétaire.
Signé Werner, truffe qui porte toujours son perfecto (mais uniquement en tee shirt maintenant ...)
- jhub
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Re: TU FAIS QUOI???
Mon cuir à 27 ans aussi !
Bon sinon, j'ai essayé 2 mobs rigolotes aujourd'hui :
1) le Vmax 1700 : une vraie grosse vache à l'arrêt ou au ralenti mais des que tu ouvres...
Finalement, une fois la prise en main effectuée, ça enroule gentiment, ça freine, c'est plutôt confort et j'aime bien
Le truc c'est que ya vraiment des watts et il faut pas faire nawak à la remise des gaz sur l'angle
Bref, une bécane que j'aime avec un vrai tempérament (vivement que ça baisse)
https://goo.gl/photos/wzScrVyMwijbKWVP8
2) le dernier 1000 gex : un bon châssis, une position d'hyper sport moderne = le cul en l'air et un moteur qui m'a vraiment paru mou (après la bête, forcément... où sont les 202ch ???)
La selle est vraiment dure et la position complètement sur l'avant... j'imagine pas faire 200 km comme ça.
bon feeling du train avant mais tdb bof bof : où sont les aiguilles ? Quand on ouvre, on se retrouve vite vite et la lecture en un clin d'oeil serait pas mal...
Bref, je garde mon k0 qui offre bien peu en moins et un confort sans comparaison possible
https://goo.gl/photos/zUoYruxLaEFjGCP2A
![cool [cool]](./images/smilies/cool.png)
Bon sinon, j'ai essayé 2 mobs rigolotes aujourd'hui :
1) le Vmax 1700 : une vraie grosse vache à l'arrêt ou au ralenti mais des que tu ouvres...
Finalement, une fois la prise en main effectuée, ça enroule gentiment, ça freine, c'est plutôt confort et j'aime bien
Le truc c'est que ya vraiment des watts et il faut pas faire nawak à la remise des gaz sur l'angle
Bref, une bécane que j'aime avec un vrai tempérament (vivement que ça baisse)
https://goo.gl/photos/wzScrVyMwijbKWVP8
2) le dernier 1000 gex : un bon châssis, une position d'hyper sport moderne = le cul en l'air et un moteur qui m'a vraiment paru mou (après la bête, forcément... où sont les 202ch ???)
La selle est vraiment dure et la position complètement sur l'avant... j'imagine pas faire 200 km comme ça.
bon feeling du train avant mais tdb bof bof : où sont les aiguilles ? Quand on ouvre, on se retrouve vite vite et la lecture en un clin d'oeil serait pas mal...
Bref, je garde mon k0 qui offre bien peu en moins et un confort sans comparaison possible
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Re: TU FAIS QUOI???
le 1000 devait etre en 100 cv
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Re: TU FAIS QUOI???
Non
Ca envoyait plus que mes gex de 140ch mais moins brutalement et coupleusement que le Vmax...
On s'est bien marré avec mon pote qui, pendant ce temps là, essayait un truc rigolo aussi... mais moche : le 1290 superduke
https://goo.gl/photos/CcZhkyDMTQDqRUNw6
Ca envoyait plus que mes gex de 140ch mais moins brutalement et coupleusement que le Vmax...
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Re: TU FAIS QUOI???
pareil !
Déjà à l'époque le 1200 avait une sacrée gueule, alors le 1700
![inlove [inlove]](./images/smilies/inlove.png)
Déjà à l'époque le 1200 avait une sacrée gueule, alors le 1700
Ts 50, ER 80, 250 XLR, 600 Transalp, 600 Djébel, 750 STINGER (90), 1100 GSXR(90),
Actuellement : 1000 TOMCAT (88), 1100 GSXG(93) et 1100 GSXR (92)
Actuellement : 1000 TOMCAT (88), 1100 GSXG(93) et 1100 GSXR (92)
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Re: TU FAIS QUOI???
C est vrai que moi aussi j adorais l ancien v max , mon meilleur pote en avait une... Conclusion, une gueule d enfer , un putain de moteur rempli de couple, par contre une partie de cycle de merde , une autonomie ridicule , je me rappelle qu avec mon 1000 FZR EXUP de l epoque, il me bouffait au feu rouge, mais des quelques metres et surtout avec un virage , il serrait les fesses
et je passais ![smile [smile]](./images/smilies/smile.png)
caly78
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Re: TU FAIS QUOI???
T'as oublié les freins sur les premiers modèles
Bon Yamaha aussi d'ailleurs
Pour les runs entre deux bistros elle était parfaite![biggrin [biggrin]](./images/smilies/biggrin.png)
Pour les runs entre deux bistros elle était parfaite
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Re: TU FAIS QUOI???
Ca me travaillait de trouver un 1200 pour le coté collector => topic40685.html
Maintenant, après avoir essayé le 1700, j'avoue que c'est presque "homogène"... ça se conduit comme une Pacific Coast
... ya juste un moulin gros comme ça ![inlove [inlove]](./images/smilies/inlove.png)
Maintenant, après avoir essayé le 1700, j'avoue que c'est presque "homogène"... ça se conduit comme une Pacific Coast
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bandit 5601
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