té de fourche street
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billyboy 78
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té de fourche street
Bonjour je recherche un té de fourche Street type ABM spiegler ou autre pour un 750 gsxr de 89 fourche normale diamètre des tube 43mm
- jd
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Re: té de fourche street
Un te de b 12 1 ère phase
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billyboy 78
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Re: té de fourche street
Cool merci bien de la réponse j'essaye des que j'en trouve un.
- art66
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Re: té de fourche street
J'ai un te sup de 1200 bandit phase 1 avec les pontets si tu veux ;)
Les folies sont les seules choses que l'on ne regrette jamais
- jd
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Re: té de fourche street
j ai pas dis que ç était bon
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billyboy 78
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Re: té de fourche street
désolé déjà trouvé je l'attend on verra si sa se monte...
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mike91750
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Re: té de fourche street
Hello,
Sinon tu achètes un té d'origine pour ta mob et tu le perces...
C'est ce que j'avais fait sur mon ancien 750 de 88, et nickel.
Faut percer les trous des 2 pontets bien symétriques et bien droit (perceuse pour moi, une perceuse à colonne serait idéal), et c'est bon.
Sinon tu achètes un té d'origine pour ta mob et tu le perces...
C'est ce que j'avais fait sur mon ancien 750 de 88, et nickel.
Faut percer les trous des 2 pontets bien symétriques et bien droit (perceuse pour moi, une perceuse à colonne serait idéal), et c'est bon.
- plfmoto
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Re: té de fourche street
mike91750 a écrit :Hello,
Sinon tu achètes un té d'origine pour ta mob et tu le perces...
C'est ce que j'avais fait sur mon ancien 750 de 88, et nickel.
Faut percer les trous des 2 pontets bien symétriques et bien droit (perceuse pour moi, une perceuse à colonne serait idéal), et c'est bon.
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mike91750
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Re: té de fourche street
Hello,
Développe, je suis ouvert à tout... ou presque. LOL![biggrin [biggrin]](./images/smilies/biggrin.png)
Développe, je suis ouvert à tout... ou presque. LOL
- plfmoto
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Re: té de fourche street
Ben percer le té de fourche d'origine, perso, c'est niette...
Tu te retrouves a percer la partie la plus fine du té, la moins résistante. Il y a trop de risque le voir tes pontets (ou les vis )traverser le té.
Après, chacun voi midi à sa porte, mais se n'est absolument pas conseillé et sécuritaire !!!
Tu te retrouves a percer la partie la plus fine du té, la moins résistante. Il y a trop de risque le voir tes pontets (ou les vis )traverser le té.
Après, chacun voi midi à sa porte, mais se n'est absolument pas conseillé et sécuritaire !!!
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billyboy 78
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Re: té de fourche street
bonjour té de fourche de bandit pas tous a fais pareil au niveau de la colonne mais après ajustement de 3 mm sa passe sa se monte bien j'attend les flexible de frein pour essai routier.
- jd
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Re: té de fourche street
bonjour . as tu controlé le té avant de le monter ?
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didier11r
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Re: té de fourche street
D'après mes mesures, un té de fourche de 12B ne monte pas sur 11R89 : entr'axe 12B=200mm, entr'axe 11R89=204,5mm (entr'axe des tubes d fourche).
Pour 750 cul rond, j'ai noté entr'axe 214mm.
Pour 750 cul rond, j'ai noté entr'axe 214mm.
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billyboy 78
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Re: té de fourche street
bonjour
Oui c'est vrais que les tube de fourche ne sont pas tous a fais identique au bandit mais pas de 4.5 mm je n'aurais jamais réussi a le posé sinon je ne vois pas de problème une fois posé et tous bien serré.
Et je n'arrive pas a trouvé un té de fourche pour mon 750...
(Hors de question de percé le té d'origine...)
Oui c'est vrais que les tube de fourche ne sont pas tous a fais identique au bandit mais pas de 4.5 mm je n'aurais jamais réussi a le posé sinon je ne vois pas de problème une fois posé et tous bien serré.
Et je n'arrive pas a trouvé un té de fourche pour mon 750...
(Hors de question de percé le té d'origine...)
- plfmoto
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Re: té de fourche street
Sage décision
Tiens, pour la peine http://www.charlymoto.fr/catalogue/piec ... -89-detail
A ce tarif là, je ne penses pas que tu trouve moins chère ailleurs, mais on ne sais jamais![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
Tiens, pour la peine http://www.charlymoto.fr/catalogue/piec ... -89-detail
A ce tarif là, je ne penses pas que tu trouve moins chère ailleurs, mais on ne sais jamais