J'ai bossé dessus aujourd'hui !
3 heures sur le cadre et le BO , au sopalin et essence . L'avant du cadre avec le moteur était gaugé d'huile de fourche ! Et j'ai du retirer 20 ans de graisse de chaîne sur le BO , biellette d'amorto et bas moteur . Retirer aussi la bavette coupé ...
J'attend mon amorto reconditionné pour demain normalement, j'ai eu le gars ce matin , il le faisait partir , il a pas traîné reçu samedi réexpédier aujourd'hui ! Ca a l'air sérieux, je met le lien de sa boite :
https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... tm?ca=12_s
Ferai un retour apres réception , me suis attaqué au ponçage des alus , belle galère 2 heures dessus et c'est pas fini , j'ai commencé au 500 et finirai au 800 . Peinture + vernie
Dois aussi faire sabler les pieces métalliques , araignée, béquille et jantes avant peinture epoxy .
J'ai récupéré un reservoir sur LBC , peinture neuve avec un léger décalage du "r" , le mien est bon à refaire , le vernie cloque et puis il était pas cher , ferai une photo à réception , demain aussi je pense .
J'ai trouvé aussi des disques , je voulais que le droit mais je n'ai trouvé qu'une paire en bon état ...
Il me manque toujours le carter de roue libre ( démarreur ) côté gauche à trouver . Enfin ca avance ...
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