voila mon problème enfin celui d'un pote qui a un 1200 FJ
le moteur était dans le sac alors il l'a remplacer par celui d'un 1200 FJ allemand avec le CDI et le faisceau éléctrique car ça allait ensemble, la rampe aussi
la moto tourne bien mais quelques jours plus tard une perte de puissance seulement et c'est ça qui est bizard en 4ième et 5ième
en première deuxième et troisième elle monte nikel
on a
- changer les bobines
- changer le filtre a essence
- changer la rampe
-shunter le contacteur béquille
et elle fait toujours pareil
avec le CDI Français elle démarre pas ..... bon on s'en doutait
des idées ????


