Mon 11R de 92 en 1216 ou 1246 ???

Mécanique de vos moteurs (carters, embrayage, culasse, cylindres, pistons, roue libre, boite de vitesse, vilebrequin, bielle, soupapes, etc...)
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<mat>
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Re: Mon 11R de 92 en 1216 ou 1246 ???

Message par <mat> »

Attention quand même, 100 bornes c'est très peu pour monter à 7000tr; faut y aller très progressivement.
Ouais je sais c'est frustrant [unsure]
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poirse
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Re: Mon 11R de 92 en 1216 ou 1246 ???

Message par poirse »

Pas de panique Mat :exclaim: c'était du quasi instantané et je me suis à nouveau callé à 4000trs dans la foulée [wink]
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Re: Mon 11R de 92 en 1216 ou 1246 ???

Message par <mat> »

50 bornes de plus aujourd'hui. Le son du YOSH est vachement sympa [inlove] ... mais c'est abusé quand même [whistling]
j'investirai dans une chicane (pour la mettre dans la trousse à outils [biggrin] )
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Re: Mon 11R de 92 en 1216 ou 1246 ???

Message par Louloup »

Et tu la mets ou la trousse à outils ...
Mat ; font des contrôles au sonomètres par chez toi ?
Moi j'ai la Devil qui chante ; qui chante !!!
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Re: Mon 11R de 92 en 1216 ou 1246 ???

Message par <mat> »

Dans le capot de selle. [thumbsup]
Non pour les contrôles sono mais si je croise les flics c'est obligé qu'ils m'arrêtent et qu'ils me prunent sur le bruit!
à 2500tr pour 50km/h, ça passerait presque mais à 3000tr c'est un cor de chasse! [biggrin]
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Re: Mon 11R de 92 en 1216 ou 1246 ???

Message par Louloup »

Dès 3000 !!!
Silencieux sans chicane ?
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Re: Mon 11R de 92 en 1216 ou 1246 ???

Message par <mat> »

Surtout à 3000tr car après c'est plus soft et avant ça passerait presque [biggrin]
Et pourtant j'ai entièrement refait le silencieux qui ne faisait que 37cm de long; maintenant il en fait 45 avec une casquette qui a une sortie de diamètre inférieur à l'origine.
http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 019606.jpg
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Re: Mon 11R de 92 en 1216 ou 1246 ???

Message par Louloup »

Grosso merdo tu as le mème volume ; tu as réduit le diamètre de la chicane mais allongé l'ensemble ; c'est ça ?
Sur vos lignes Yosh vous avez des références ( collecteur et silencieux) ?
Je demande car sur la ligne du 1100 88 ( a priori gros collecteur ) ; aucunes références donc pour savoir si ligne homologuée ou non ...
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Re: Mon 11R de 92 en 1216 ou 1246 ???

Message par Louloup »

Sont super belles tes bécanes Mat !
Dommage qu'il faille mettre une plaque d'immatriculation !
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Re: Mon 11R de 92 en 1216 ou 1246 ???

Message par poirse »

Louloup a écrit :Sur vos lignes Yosh vous avez des références ( collecteur et silencieux) ?
Je demande car sur la ligne du 1100 88 ( a priori gros collecteur ) ; aucunes références donc pour savoir si ligne homologuée ou non ...
Heu.. comment dire, je n'ai pas vu tes échappements mais non, oublie l'homologation pour ton Yosh, c'est mort, surtout pour les échappements de ces années là. Sur les échappements Yosh, il y a un numéro sur le collecteur et sur le tube intermédiaire, ces numéros sont frappés (au niveau de la parie emboitement) Il n'y a pas de plaque rapportée.
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Re: Mon 11R de 92 en 1216 ou 1246 ???

Message par poirse »

Mat, c'est vrai qu'elles sont vraiment belles tes Gex, tu as monté des reposes pieds de 7R si je ne me trompe pas?
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Re: Mon 11R de 92 en 1216 ou 1246 ???

Message par vince57 »

J'ai demandé une fois à un képi bleu au sujet du test au sonomètre et il ma répondu que même la moto à l'arrêt moteur éteind ils peuvent verbaliser si le silencieux n'a pas de chicanes ou db killer.
Modifié en dernier par vince57 le 29 févr. 2016, 19:40, modifié 1 fois.
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Re: Mon 11R de 92 en 1216 ou 1246 ???

Message par <mat> »

poirse a écrit :Mat, c'est vrai qu'elles sont vraiment belles tes Gex, tu as monté des reposes pieds de 7R si je ne me trompe pas?
les deux meules sont des 750R90 (fourche, rampe38 ect) avec cadre de 1100 et moteur 1216.
Ensuite quelques pièces sympa: BO de 7Rw95, ohlins à l'arrière, brembo à l'avant, MC pr19, ressorts hyperpro sur la bleue, MC embrayage brembo sur la rouge (génial de douceur au passage)
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Re: Mon 11R de 92 en 1216 ou 1246 ???

Message par <mat> »

Louloup a écrit :Grosso merdo tu as le mème volume ; tu as réduit le diamètre de la chicane mais allongé l'ensemble ; c'est ça ?
Sur vos lignes Yosh vous avez des références ( collecteur et silencieux) ?
Je demande car sur la ligne du 1100 88 ( a priori gros collecteur ) ; aucunes références donc pour savoir si ligne homologuée ou non ...
Oui j'ai juste rallongé le silencieux (+ la mitraillette) et je me suis démerdé pour qu'il n'y ait aucun rivet mais que des vis.
J'ai changé la casquette car l'autre était abimée au niveau du trou de vis pour ajouter un dbkiller. Mais le fait que la sortie soit un peu plus petite ne doit pas influer; par contre son diamètre standard va me permettre de trouver un dbkiller.

A ma connaissance les yosh pour les gex air-huile ne sont pas homologués
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poirse
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Re: Mon 11R de 92 en 1216 ou 1246 ???

Message par poirse »

<mat> a écrit :
poirse a écrit :
les deux meules sont des 750R90 (fourche, rampe38 ect) avec cadre de 1100 et moteur 1216.
Ensuite quelques pièces sympa: BO de 7Rw95, ohlins à l'arrière, brembo à l'avant, MC pr19, ressorts hyperpro sur la bleue, MC embrayage brembo sur la rouge (génial de douceur au passage)
Oui! c'est clair que le bras oscillant de W est magnifique, en en fait tu rassemblé les plus belles pièces pour tes Gex!
il faut aussi que je change le MC embrayage car ma commande est merdique, j'en suis à 201 km de rodage effectués, par contre je vais devoir retravailler mes réglages, elles aurait tendance à ne stagner un peu à 4000trs quand je monte mes rapports, un peu comme si c'était une automatique [thumbsdown] un peu pauvre peut-être :icon_question:
Mais bon, ça se roule déjà très bien... sans cafouiller heureusement.
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