[Topic Unique]Annonces intéressantes de motos sur le bon coin, vivastreet

[mika45000]

Le 90 à du faire de la piste (rilsan sur le tub de fourche)

[jd]

les cadres sont polis sur les deux . ç est de l entretien pour une personne qui roule au quotidien

[xav32]

Y'a aussi des trucs pas trop cher en Allemagne
http://ww3.autoscout24.fr/classified/272373099
a part les roues et selle rouge elle présente bien.

[<mat>]

Bon aidez-moi dans le jeu des 7 erreurs, c'est vous les spécialistes, expliquer-moi ce qui ne va pas. La couleur en elle-même ou certains détails ?
Certaines bandes sont plus fines mais après, je ne vois rien de très flagrant.

J'ai beau regardé par rapport à l'origine


Je ne la trouve pas si mal que ça la reproduction Y'a certainement mieux, mais... y'a surtout pire !

Bon allez, je m'y colle!

pour le flanc avant:
stickers pas collés au bon endroit, le R et sa bande n'ont pas la forme ni la taille d'origine. la bande du R est énorme, le R a une sale tronche; Le "hyper sport" tu peux être sûre que c'est pareil.
ça présage rien de bon pour le respect des cotes pour les bleus et blanc...

TDF
sticker "suzuki" de devant pas au bon emplacement et surement rien à voir avec l'origine
bandes bleus de part et d'autres c'est loin d'être ça aussi
sur les coté la bande noire est trop fine

Flancs arrrières
pas les bons stickers (le R rouge doit toucher)

Sabot
la zone bleu c'est n'importe quoi

et j'en passe (sitcker sacs, stickers SUZUKI...)

enfin bref tu peux être sûr qu'absolument tout est faux et que c'est loin d'être négligeable.
ça lui donne un air bizarre...

Tu peux surement t'y habituer mais le jour ou tu vas garer ton 7R90 à coté d'un origine tu vas pleurer.
Sans parler des remarques des connaisseurs 'c'est pas la peinture d'origine ça!" qui vont vite te saouler! T'y auras le droit tout le temps!
Pour les autres ils feront pas la différence

j'aime pas trop les 91 mais pour moi vaut mieux un 91 d'origine ou un beau 90 avec une peinture sympa que ce type de peinture "d'origine"...

[<mat>]

http://www.leboncoin.fr/motos/912900411.htm?ca=6_s
comme ça de loin la peinture a bien l'air d'être conforme à l'origine
je ne vois pas le "hyper sport" mais il doit y être. Au pire les flancs avant se trouvent facilement.
Il y a juste un cul de selle de 750 à trouver et ça aussi, ça se trouve; ou plutôt un dosseret, ça sera encore mieux (les mêmes 750 et 1100)

Pour les damiers, à mon avis ça a été fait direct au pochoir sur la peinture d'origine donc sur le verni. Et donc ça peut se virer sans laisser de trace en ponçant à l'eau avec du papier carrosserie P600 ou 800 et en finissant au P2000 + un lustrage, il ne devrait rien en rester (en supposant que le gars qui a fait ça n'a pas poncer le verni trop profondément).

A choisir je partirais sur celle-là car le prix est bas et je pense que les damiers peuvent être virés facilement

mais bon faudrait aller voir ça de + près

[Lawran]

Bon aidez-moi dans le jeu des 7 erreurs, c'est vous les spécialistes, expliquer-moi ce qui ne va pas. La couleur en elle-même ou certains détails ?
Certaines bandes sont plus fines mais après, je ne vois rien de très flagrant.

J'ai beau regardé par rapport à l'origine


Je ne la trouve pas si mal que ça la reproduction Y'a certainement mieux, mais... y'a surtout pire !

Bon allez, je m'y colle!

pour le flanc avant:
stickers pas collés au bon endroit, le R et sa bande n'ont pas la forme ni la taille d'origine. la bande du R est énorme, le R a une sale tronche; Le "hyper sport" tu peux être sûre que c'est pareil.
ça présage rien de bon pour le respect des cotes pour les bleus et blanc...

TDF
sticker "suzuki" de devant pas au bon emplacement et surement rien à voir avec l'origine
bandes bleus de part et d'autres c'est loin d'être ça aussi
sur les coté la bande noire est trop fine

Flancs arrrières
pas les bons stickers (le R rouge doit toucher)

Sabot
la zone bleu c'est n'importe quoi

et j'en passe (sitcker sacs, stickers SUZUKI...)

enfin bref tu peux être sûr qu'absolument tout est faux et que c'est loin d'être négligeable.
ça lui donne un air bizarre...

Tu peux surement t'y habituer mais le jour ou tu vas garer ton 7R90 à coté d'un origine tu vas pleurer.
Sans parler des remarques des connaisseurs 'c'est pas la peinture d'origine ça!" qui vont vite te saouler! T'y auras le droit tout le temps!
Pour les autres ils feront pas la différence

j'aime pas trop les 91 mais pour moi vaut mieux un 91 d'origine ou un beau 90 avec une peinture sympa que ce type de peinture "d'origine"...

Petit détail supplémentaire, c'est un carénage avant de 1100 89/90 au lieu d'un 750 ! :mdr

Bracelets au dessus du T...

[<mat>]

j'avais même pas vu!!!

[caly78]

bien vu je n'avais même pas fait attention du coup cela semble quand même beaucoup à de la bricole!!
je pense qu'il faudrait la voir de près pour constater tous ces détails
il n'y a pas quelqu'un du forum pour aller la voir et donner son avis plus précis à GR77B pour lui soulager peut- être un voyage pour rien

[caly78]

et pourquoi GR77B tu ne prends pas un 1100 GSXR genre ce qui suit
http://www.leboncoin.fr/motos/913170840.htm?ca=11_s
franchement c'est une superbe moto avec plus de couple qui est à peu près le même gabarit que le 750 GSXR
au niveau maniabilité c'est pareil et l'assurance sera la même aussi(renseigne toi)
pour ton budget tu peux avoir un 1992 en bonne état
j'ai un faible pour celle là(j'avais la même )
http://www.leboncoin.fr/motos/899936291.htm?ca=11_s
mais je la préfère en blanche/bleu comme celle ci
http://www.leboncoin.fr/motos/893144042.htm?ca=11_s
tu en penses quoi?

[GR77B_]

Oui j'ai vu aussi mais à part ça ?

Ben à part ça à 1800 euro ....
C'est un bon compromis, je ne pense pas que tu trouveras mieux, en airhuile j'entends
Allez je te remets l'annonce
http://www.leboncoin.fr/motos/908908363.htm

Mon à part ça, c'était pour le jeux des 7 erreurs, didier n'avait cité qu'une seule chose ;)
J'ai déjà toutes les annonces qui m'intéresse en favoris. Il me plait bien ce 7R91 mais je prends mon temps. C'est pas le modèle que je préfère.
Le 90 au damier m'interpelle aussi, malgré quelques bricoles à revoir...

Les gars, je vous embrasse tous un par un (virtuellement j’entends, je ne me déplacerais pas !). Ca fait plaisir cette entraide.

j'aime pas trop les 91 mais pour moi vaut mieux un 91 d'origine ou un beau 90 avec une peinture sympa que ce type de peinture "d'origine"...

Un point pour toi. Je suis entièrement d'accord. Merci pour ton œil avisé ! Je ne pensais pas qu'elle serait si traficoté que ça.
Toi tu as le droit à une bise de plus !!

J'ai limite envie de renvoyer un mail au gars pour lui dire que c'est mal fait

et pourquoi GR77B tu ne prends pas un 1100 GSXR

Et parce que c'est le 7.5 qui me fait mouiller depuis des années...
Ca te suffit comme réponse ?

Les gars m'ont déjà briefé à plusieurs reprises et j'y ai beaucoup réfléchis avec cette comparaison 7R vs 11R. Le 7R l'emporte. Ca toujours été lui .
Peut-être quand je serais grande, je prendrais un 11...

[caly78]

yaouh qui te fait mouillé à ce point

[didier11r]

J'avais pas vu les bracelets au dessus du té de fourche sur le 7R91, merci !
Du coup, on sait pas trop s'il a changé la fourche ou les tubes...
Un peu trop de bidouilles à mon gout, regarde donc le 7R90, le damier c'est pas si méchant, soit du décollage à faire, soit un coup de blanc à passer.

[GR77B_]

caly78, façon de parler assez crue pour dire que c'est vraiment un 7R que je veux. Rien d'autre.

didier, j'ai demandé plus d'infos et de photos pour le 7R90 avec le damier. Je vous tiens au jus.

[<mat>]

Je suis quasi sûr que les damiers peuvent se virer facilement si ça été fait à l'arrache (ce que je pense).
Ensuite il faut voir tout le reste (boucle arrière non tordu, faisceau en bon état ect ect ect)

[caly78]

donc va voir celle avec les damiers je suis du même avis que mat je pense que c'est des stickers qui s'enlève rapidement
par contre il faut que tu lui demandes plus de photos car franchement une photo sur leboncoin mal prise(on voit pas l'avant ni l'autre alors qu'il y a possibilité d'en mettre 3 sur ce site!!),je n'aime pas l'environnement ou elle se trouve!!
http://www.leboncoin.fr/motos/912900411.htm?ca=11_s
clignotants à remettre d'origine bavette coupée à trouver ligne et silencieux d'origine à trouver(le devil n'est pas mal quand même )coque arrière à trouver c'est facilement trouvable sur leboncoin à pas trop cher
aucune info sur l'entretien courant type synchro,soupapes,bougies,vidange filtres?kit chaine?freins?pneus?
demande lui aussi si elle a chuté