Donc voici un 750 srad de 1998 en procédure RSV que j'acheté 1600 roros il avait 6000 au compteur il tourne plutôt bien.
Il y a avait à faire dessus :
2 platines pilotes,le pot de
Le cadre avait été mis sur la liste des chose à changer par l'expert car il est griffé mais il n'est pas tordu (ceci dit vous verrez que pour presque rien sa passe large)
(les pièces pour la réparation m'ont été fournis avec)
réception de la moto
Griffures du cadre, la durite et le radiateur
Allez tchop tchop on la rentre et au boulot!!!!
1ere point est ce qu'il est full ===> réponse ==> et bien OUI (admission dégagé, le ptit fil noir et marron couper il reste le rose à couper)
2 eme point le cadre je commence par dégrossir au papier à poncer gros grain puis de plus en plus petit
Après le gros grain
après le grain fin et un semblant de polissage
3eme point la platine gauche
4eme le radiateur
5eme point : passage à l'expert OK depuis quelques mois, donc on va faire un pti tour en mode presque arsouille avec mon pti mon beauf je lui prête le SRAD et moi j'ouvre la route en 600 DR (il ne connais pas la région)
AIE!! Aie!! aie!


Mon pti beauf?? Il va bien!!!

6 eme point ==> Bah on recommence!!!!
Il y a avait à faire dessus :
demi coque arrière droite
une platine arrière
un bosse sur le réservoir
un silencieux
une tête de fouche
Fixation de tête de fouche
une réparation de flanc de carénage
et puis une bonne peinture
Quelques photos
Pour la peinture je suis parti sur un truc un peu perso sur la base d'un dessin de david lozeau que j'ai modifier à ma sauce

D'abord du photo montage pour voir si cela peux le faire



Et maintenant en vrai
J'ai fait faire les autocollants à un sérigraphiste à coté de chez moi
Tête de fourche réparé repeinte et pose des adhésifs:
j'ai quelques problème de proportion mais ce n'est pas grave je suis content pour une première déco à l'adhésif
et voilà
si vous avez des questions je suis dispo
l'intégralité des photos son là https://picasaweb.google.com/1158637371 ... 0GSXRSRAD#
liste des épisodes de Mon garage.
Mon garage: épisode1: Le 1100 GSXR de 1992 topic39229.html
Mon garage: épisode2: Le 889 topic39270.html
Mon garage: épisode3: Le SRAD topic39292.html
Mon garage: épisode4: Le 750GSXR 1994 post723800.html#p723800




