Mon 11R de 92 en 1216 ou 1246 ???

[<mat>]

ouais c'est plus cher
sinon quitte a payer 600€ autant acheter chez MPPR et il fera le réalésage en plus.
C'est un gros budget une prépa moteur.

Le mnimum c'est

-pistons + joint de culasse 650€
-réalésage 300€
- tous les coussinets (vilo+bielles) 200€ chez PERREUX moto (-20%)
-chaine de distribution DID fermée 50€
-pochette joints moteur 150€
-------
1350€

en option
retaillage arbres 300€
ressort renforcé 165€
---------
465€

on arrive vite fait à 2000€
en plus si tu rajoutes une rampe genre RS40, tu frises les 3000€.

J'ai eu du bol, j'ai eu le bloc avec les pistons à 450€ et j'ai fait l'impasse sur les ressort et les arbres.
après je ferais surement retailler les arbres mais de manière à pouvoir conserver les ressorts d'origine.

[poirse]

Je suis bien conscient que c'est quand même un budget mais c'est surtout énorme par rapport à la valeur de la moto!
Jack, le meilleur prix que j'ai trouvé, c'est 399€ sans la taxe importation et les frais de port.

[jackdaniel]

Renseigne toi pour le tarif d un envoi de la boutique vers san Francisco puis san Francisco à chez moi et de chez moi à chez toi. Le tout en principe sans taxe. Après j en parle au frangin si ça le dérange pas. Par contre même si ça m est jamais arrivé prévois quand mm une réserve si y a frais par manque de bol

[<mat>]

[poirse]

Waouh, alors ça! si c'est pas du service! Terrible cette proposition
Je pose la question au vendeur et je reviens vers toi

[poirse]

Salut Jack, je viens de t'envoyer un MP

[poirse]

Changement de plan! mais je crois que mon Gex sera en 1216, je n'ai plus le choix
Le réalésage est très soigné, parfois on a de la chance, j'ai téléphoné au vendeur que j'avais déjà contacté une première fois, il n'a plus d'acheteur mais n'a pas voulu baisser à mort son prix, quitte à le garder.
J'ai profité d'un déplacement prof pour prendre les pièces pour 680€, pas mal!

[R one]

salut poirse
ca sent bon toutes ces belles pieces
prix plus que honnete pour un ensemble neuf.
félicitations.

R one

[cedron]

pour l'avoir fait tout seul de mon plein gré ( mais en 1246):Demon12: t'as fait une bonne affaire

[WADES]

Pas mauvaise l'affaire , ya plu qua maintenant ...

[<mat>]

Ouais c'est très correct car dans le prix tu as le risque d'un réalésage à la wanegain. Mais à priori pas de souci de ce coté!

Mon bloc est parti chez Mr KERDRAON que m'a conseillé Cedron
http://kerdraon.realesage.free.fr/

Pour ce second 1216 j'en suis à 450€ de pistons (pour l'instant pas de news des frais de douane) et 340€ de réalésage (sans compter les fdp).

[poirse]

Bonsoir,
En fait, je suis allé chercher les pièces pour vérifier le travail, le vendeur a sorti un comparateur d'alésage et un palmer, les mesures sont régulières, il n'y a pas de dispersion sur les pistons et les chemises, l'aspect du rodage est constant et le grain de la pierre devait être fin vu l'état de surface très lisse.
J'espère que le film d'huile sera retenu comme il se doit, d'un autre coté, c'est www.alternative-motors.fr qui a visiblement fait le travail donc je ne suis pas inquiet.
Sur Nancy j'ai déjà fait faire plusieurs mono cylindres chez AC54, ça a l'air d'aller mais je suis pas en totale confiance, je ne leur aurais pas confié un bloc de Gsx.

[<mat>]

Tu as combien de jeu entre piston et cylindre?
J'ai 0.1mm sur mon bloc actuel (différence de diamètre entre l'alésage et les pistons)

Il y a cette étiquette sur la boîte

Je suppose que le 0.051mm correspond au jeu entre le piston et le cylindre.

[poirse]

Les 5/100 préconisés me semblent un poil juste, je n'ai pas encore contrôlé cette valeur pourtant essentielle... Pas bien.
1/10 de jeu pour un moteur qui a des bornes, ça ne me choque pas. Normalement avec des pistons forgés on met 1/100 de plus que pour des pistons coulés. Au fait, mes pistons sont bien des forgés...

[willy201170]

Ouais c'est très correct car dans le prix tu as le risque d'un réalésage à la wanegain. Mais à priori pas de souci de ce coté!

Mon bloc est parti chez Mr KERDRAON que m'a conseillé Cedron
http://kerdraon.realesage.free.fr/

Pour ce second 1216 j'en suis à 450€ de pistons (pour l'instant pas de news des frais de douane) et 340€ de réalésage (sans compter les fdp).

le même ,mais avec les frais ;mais ca reste tout de même une bonne affaire
je planche sur où je vais l'envoyer pour le réalésage