correspondance rampe

[marcdusoleil]

salut les gars est ce que les flotteurs d'une rampe de 7 de 90 vont sur la rampe d'un 11 de 90 ?

[poirse]

Perso, je pense pas et surtout ça serait dommage si tu parles bien d'une rampe de 7R année 90.

[jackdaniel]

J ai du flotteurs en rab provenant de bcp de modèles si jamais

[marcdusoleil]

ben je voudrais quatre flotteurs pour mon 11

[marcdusoleil]

pourquoi tu dis que ca serait dommage ?

[<mat>]

Je pense qu'il dit ça parce que la 38 est assez rare. Par contre je suis quasi sûr que tous les flotteurs sont les mêmes (7R-11R et bandit en 36-38 et 40)

[marcdusoleil]

arf qu'est ce qui devient pas rare sur nos memeres

[poirse]

Mat a tout compris et c'est vrai que j'étais pas très explicite dans mon message! Je réitère, vaut mieux tuer une 36 qu'une 38 surtout si c'est pour piquer des pièces.

[didier11r]

Hum, j'aurais dit aussi 36-38-40 tout pareil, mais les réfs de flotteurs sont pas les mêmes chez SUZ.

Flotteurs 7R90 (BST38) : 13240-07D00
Flotteurs 11R90 (BST36) : 13250-17C00
Flotteurs 11R91 (BST40) : 13240-07D00
Les joints de cuve sont idems (13258-04B00), les cuves pas détaillées chez suz.

[marcdusoleil]

merci didier oui effectivement c'est pas les memes ref

c'est sur poirse ... par contre a tout les coins de rue pour trois francs six sous c'est ou ?

[didier11r]

Si c'est pour réfectionner une rampe de 36, tu n'as que l'embarras du choix.
Toutes ces machines SUZ A/H sont en 36 :
- tous les 750F
- tous les 1200 Bandit
- tous les 1100G
- les 7R 88-89
- les 11R 89-90
- j'ai pas vérifié les INAZUMA
A vérifier quand même, sur certains modèles les plus récents (F et Bandit), la BST a évolué en BSR (avec système PAIR), si les flotteurs sont identiques.

[poirse]

Tant mieux ça évitera de flinguer une 38, parait que je suis têtu

[marcdusoleil]

merci didier

[noseno]

bon ben go alors!

[marcdusoleil]

ben oui du coup je cherche