palier arbres à cames a changer

Mécanique de vos moteurs (carters, embrayage, culasse, cylindres, pistons, roue libre, boite de vitesse, vilebrequin, bielle, soupapes, etc...)
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sylvain27460
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palier arbres à cames a changer

Message par sylvain27460 »

bonjour a tous !!

Gros problème sur ma 600 bandit de 97 !!

j'ai 3 vis de cache culbuteur foirées et dont un ou j'ai un morceau de palier qui a cassé !!
certain parlent d'insert d'autres de changé les palier ce que je préférais mais certain disent oui d'autres non !! je n'ai pas envie de déculassé pour ça [cry] !!!
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600 bandit de 1997, 50 000 kms
fred59
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Re: palier arbres à cames a changer

Message par fred59 »

nul besoin de déculasser pour changer un palier, juste sortir le couvre culasse.
par contre si tu doit les remplacé, attention au jeu de fonctionnement, du "plastigage" se trouve facilement et pas cher [wink]
si immense est ton labeur et que mince sont tes résultats, sache qu'avant d'être grand, le chêne aussi fût un gland
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<mat>
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Re: palier arbres à cames a changer

Message par <mat> »

tout a fait; un petit contrôle avec un fil de plastigage avant de remonter définitivement.

au remontage de mon moteur, j'ai vu que j'avais un palier d'AAC marqué "A" foiré.

j'ai pris son jeu avec le bidule de plastigage.

ImageImage

ensuite j'en ai trouvé un marqué "D" dans mon bordel qui est identique. J'ai fait la même manip et le truc cool c'est que le jeu était bon.
ImageImage


tu en as là à vendre
http://exabike.com/moto-Suzuki-1100-303-5.htm
http://exabike.com/moto-Suzuki-600-162-7.htm
http://exabike.com/moto-Suzuki-600-162-8.htm

si ce sont les mêmes que les 11R il te faut un "A carré"
je pourrais éventuellement te dire avec lesquels ils sont compatibles

mais le + simple reste de le réparer avec un filet rapporté
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jackdaniel
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Re: palier arbres à cames a changer

Message par jackdaniel »

Si c'est comme du 11 il doit m en.rester
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