rectifié, par contre les valeurs que j'avais mises étaient extraites de la RMT.(pour les 90/91 car ce sont les eules que je n'avais pas trouvé ailleurs...)GONZO a écrit :Un super bon travailj'ai noté deux erreurs sur le couple des pockets 1990 at 1991 13.46 m/Dan au llieu de .6.93m/kg . ,Source :http://www.motoprogress.com/fiche-moto.php?id_moto=482 .Voilou encore bravo
couleurs et millésimes de nos GSXR
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Re: couleurs et millésimes de nos GSXR
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Re: couleurs et millésimes de nos GSXR
Merci de la part de tous .
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Re: couleurs et millésimes de nos GSXR
bijour missieu, il est d'usage ici que les nouveaux aillent se présenter avant de poster 
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Re: couleurs et millésimes de nos GSXR
Salut ![smile [smile]](./images/smilies/smile.png)
http://www.youtube.com/watch?v=wCnmHyPmZKk Grouiiikkk...
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Re: couleurs et millésimes de nos GSXR
salut david ![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
l alcool n a jamais aidé quelqu un a résoudre ses problèmes ceci dit l eau et le lait non plus
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Re: couleurs et millésimes de nos GSXR
salut david ![thumbsup [thumbsup]](./images/smilies/thumbsup.png)
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
