![[thumbsup]](./images/smilies/thumbsup.png "thumbsup"){kind=small}
pour tes aiguilles qui commence a marquer verifie qu elles travaillent droite lors du remontage, les rondelles en plastique qui sont sous le clips ne doivent pas boité dans le boisseau
resto 1100 gsxr 1990
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Pour tout problème/demande spécifique (ex: moteur, carénages, stickers...) rendez-vous dans la section mécanique et/ou peinture du forum.
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dan70
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Re: resto 1100 gsxr 1990
féloche pour ton 90 !!!
pour tes aiguilles qui commence a marquer verifie qu elles travaillent droite lors du remontage, les rondelles en plastique qui sont sous le clips ne doivent pas boité dans le boisseau
pour tes aiguilles qui commence a marquer verifie qu elles travaillent droite lors du remontage, les rondelles en plastique qui sont sous le clips ne doivent pas boité dans le boisseau
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certains hommes aiment tellement leur femme que pour ne pas l user ils se servent de celle des autres
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marcdusoleil
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Re: resto 1100 gsxr 1990
merci daniel donc je verifie ca avant un eventuel changement ? ( je vais changer aiguilles et puit )
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
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dan70
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Re: resto 1100 gsxr 1990
si tes aiguilles sont marqué c est qu elle travail de travers, apres faut voir entre marquer et creusé comme j ai deja vu prete a cassé !!!
de mémoire la hauteur du méplat au fond du boisseau est de 2.5 mm
j avais fais usiné des rondelles en alu de 2.5 et fais un méplat pour que le clips de l aiguille repose bien a plat dessus
apres que tu change ou pas tes aiguilles remonte les pour qu elles travail le plus droit possible
de mémoire la hauteur du méplat au fond du boisseau est de 2.5 mm
j avais fais usiné des rondelles en alu de 2.5 et fais un méplat pour que le clips de l aiguille repose bien a plat dessus
apres que tu change ou pas tes aiguilles remonte les pour qu elles travail le plus droit possible
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marcdusoleil
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Re: resto 1100 gsxr 1990
ok ca va j'ai compris ![[wink]](./images/smilies/wink.png "wink")
aujourd'hui j'ai fabriqué un support pour pouvoir demonter ma roue avant
une fois sur dessous la brele nickel
aujourd'hui j'ai fabriqué un support pour pouvoir demonter ma roue avantune fois sur dessous la brele nickel
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
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Rgsx
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Re: resto 1100 gsxr 1990
bien vu le support
par contre c bien un modele 90 ton Gex ?
par contre c bien un modele 90 ton Gex ?
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marcdusoleil
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Re: resto 1100 gsxr 1990
oui pourquoi ?
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
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Rgsx
- Membre expert
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- Localisation : eure et loir
Re: resto 1100 gsxr 1990
ben au vues de tout les pack d'eau derriere me demandait si c'etait pas un water et que c'etait pour remplir le refroidissement liquide ![[roflmao]](./images/smilies/roflmao.png "roflmao")
mais d'un coup j'y pense tu travailles a l'eau beurkkkkkkkkk
mais d'un coup j'y pense tu travailles a l'eau beurkkkkkkkkk
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marcdusoleil
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Re: resto 1100 gsxr 1990
con j'y aurais pas penserMadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
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<mat>
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Re: resto 1100 gsxr 1990
rhooo le support de compet!!!
avec ça plus d'excuse pour ne pas faire sa vidange de fourche![[inlove]](./images/smilies/inlove.png "inlove")
Dan a raison, sans méplat ça s'use à une vitesse impressionnante.
On en avait pas mal parler à l'époque
topic19401-30.html?hilit=m%C3%A9plat
topic26880.html?hilit=m%C3%A9plat
avec ça plus d'excuse pour ne pas faire sa vidange de fourche
Dan a raison, sans méplat ça s'use à une vitesse impressionnante.
On en avait pas mal parler à l'époque
topic19401-30.html?hilit=m%C3%A9plat
topic26880.html?hilit=m%C3%A9plat
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marcdusoleil
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Re: resto 1100 gsxr 1990
merci pour les post oui ca fuit elle va y avoir droit
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
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MadMax
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Re: resto 1100 gsxr 1990
impeccable!
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dan70
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Re: resto 1100 gsxr 1990
nikel ton support !!! mais mon coté ( j ai peur que sa lache ) j aurais mis 2 petites jambe de force de chaque coté du tube vertical
mais mon coté ( j ai peur que sa lache ) j aurais mis 2 petites jambe de force de chaque coté du tube vertical11 r 92
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marcdusoleil
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Re: resto 1100 gsxr 1990
merci les gars ![[smile]](./images/smilies/smile.png "smile")
bah tkt lol y va pas tomber !! toi t'es un adepte du " je double tout "
bah tkt lol y va pas tomber !! toi t'es un adepte du " je double tout " MadMax a écrit:
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idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
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dan70
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Re: resto 1100 gsxr 1990
sur ma béquille d atelier neuve j ai souder deux renfort en plus car je trouvais un poil léger .................. j y peu rien chui comme ça ![[biggrin]](./images/smilies/biggrin.png "biggrin")
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marcdusoleil
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Re: resto 1100 gsxr 1990
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )