j'ai lu attentivement la bible sur les mikuni BST en début de rubrique
surtout le paragraphe sur les trous dans les boisseaux
qui l'a fait ,et quel est le résultat obtenu ?
trous dans les carbu
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ragnar
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Re: trous dans les carbu
j'en déduis donc que personne a essayé ![thumbsdown [thumbsdown]](./images/smilies/thumbsdown.png)
- jack2jack
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Re: trous dans les carbu
Je l'ai fait et la montée du boisseau est plus rapide.(En fait j'ai monté des boisseaux déjà percés par un collègue)
Y a des jours où faut pas m'chercher et y a des jours tous les jours...
Y a des jours où faut pas m'chercher et ça va être des jours très courts pour certains!
Y a des jours où faut pas m'chercher et ça va être des jours très courts pour certains!
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ragnar
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Re: trous dans les carbu
jack2jack a écrit :Je l'ai fait et la montée du boisseau est plus rapide.(En fait j'ai monté des boisseaux déjà percés par un collègue)
merci
- dan70
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Re: trous dans les carbu
les trou dans les boisseaux en général sont fait lors de la pose d un kit dynojet , d ailleur le foret etait livré dans le kit pour que comme cité plus haut la levé ce fasse plus vite
perso j ai fais l essaie boisseaux percé ou pas, ressort plus court ou d origine sans kit et avec une boite a air ça change pas grand chose
perso j ai fais l essaie boisseaux percé ou pas, ressort plus court ou d origine sans kit et avec une boite a air ça change pas grand chose