support arrière

[retour de kick]

Bonjour à tous.
Je suis en train de remettre mon 11R de 92 totalement d'origine.
Mais j'ai un soucis avec le support métallique noir qui se fixe sur la boucle arrière (pièce n°22)

En fait les petites pattes taraudées ne correspondent pas aux trous des flancs de coque arrière en dessous pour la fixer. J'ai ce support depuis l'achat de la moto, mais je ne me suis jamais penché sur le problème. Sauf que la, vu que je la restaure, ça m'ennuie de laisser ça comme ça. Les pattes de fixation du support que j'ai se trouvent trop en arrière par rapport aux fixations de la coque. De quel modèle peut provenir ce support?
Et surtout, quelqu'un aurait il le bon support en stock? Car j'ai beau chercher sur la toile, je ne trouve pas mon bonheur.

D'avance merci.

[Kik]

Si il y a la fixation pour la bombonne d'amortisseur , ça doit être du 90 .
Si elle n'y ai pas , c'est antérieure .

[didier11r]

Ca pourrait pas être aussi du 750 ?

Sur les 11R, le BO a été rallongé de 32mm de 89 à 90, puis il n'a blus bougé.

Voici les cotes que j'ai d'entraxes axe BO et axe de roue :
- 11R 89 : 553,4
- 11R 90-92 : 585,3
- 7R 88-89 : 522,7
- 7R 90-91 : 527
Soit des différences de :
4,3
26,4
30,7
31,9
58,3
62,6
Mesure le décalage que tu as et compare avec ces valeurs, tu auras peut-être une idée de la source de ta pièce...

[retour de kick]

Si il y a la fixation pour la bombonne d'amortisseur , ça doit être du 90 .
Si elle n'y ai pas , c'est antérieure .

Oui il y a la fixation pour la bonbonne de l'amortisseur.

Ca pourrait pas être aussi du 750 ?

Sur les 11R, le BO a été rallongé de 32mm de 89 à 90, puis il n'a blus bougé.

Voici les cotes que j'ai d'entraxes axe BO et axe de roue :
- 11R 89 : 553,4
- 11R 90-92 : 585,3
- 7R 88-89 : 522,7
- 7R 90-91 : 527
Soit des différences de :
4,3
26,4
30,7
31,9
58,3
62,6
Mesure le décalage que tu as et compare avec ces valeurs, tu auras peut-être une idée de la source de ta pièce...

On est un peu hors sujet là...

[didier11r]

Ben non, j'ai juste supposé que toutes les longueurs arrières sont liées aux longueurs de BO.
Pour un BO 3cm plus long par exemple, on peut supposer que cette ferrure est aussi 3cm plus longue.

[retour de kick]

Je ne suis pas certain que ça ait un rapport mais c'est à prendre en compte quand même. Il faudrait que je puisse comparer avec une autre machine.
Je garde cette possibilité en tête.

[valium]

Je sais par expérience que les boucles arrières des cadres des 750 sont 1 cm plus courtes que les boucles arrières du 1100, notamment sur les années 89 et 92. Les coques ne sont pas non plus les memes, celles du 750 sont plus courtes d'1 cm également.
Il est possible que la pièce que tu as corresponde a un 750 si tu as un 1100...
Normalement cette boucle se fixe sur le CADRE et non sur les demi-coques en ABS.

[750-DOUBLE-R]

Si tu as la fixation de bonbonne de l'amortisseur arrière, c'est déjà une boucle pour un millésime 90/91 ou 92.