il avait 80000km lors de son achat suite a un choc un des anciens proprios avait mit un phares d'hornet et avait fait un tableau de bord avec les compteur d'origine un peu trop gros a mon gout ... suite en image




suite a ca j'ai coupé le cul de mon gex pour y greffer une boucle AR de SV (2005)
voila pendant l'adaptation sur ma terrasse

le voila aux jours d'aujourd'hui




prochaine étape remplacer le moteur , 750 ou 1100 je ne sais pas encore car le mien atteint les 100Mkm et boit beaucoup l'huile



