V6, V8... L6

[Sidecarman]

C est clair , ca reste une valeur sur ... pourquoi se prendre la tète parfois ?!

[Louloup]

ça a de la gueule en blanc surtout avec ces jantes.
J'ai eu 4 opel Manta A dont 2 Manta A GTE que je regrette encore.
Je me suis séparé de ma R21 turbo quadra l'an dernier , une super caisse aven 4 roues motrices permanents avec une super tenue de route.Vendue à seulement 875 exemplaires.

[MadMax]

c'était réputé délicat à piloter, surtout sur le mouillé!
c'est clair que c'est pas lourd.

ça y est je l'ai enfin! :happy1
7h de trajet, j'ai du prendre le train à 6h45, en mode race pour une dernière fois avec le gtv, je suis arrivé pile à l'heure pour attendre 1/4 d'heure un taxi qui a remplacé le train sur une partie du trajet.
plus de 15 ans que je n'avais pas pris un ter, ça n'a pas changé! :bien:

bon, ça y est j'ai mon bolide.
300/350 km, Auch/Montauban/Figeac/Aurillac/chez moi.
un bon premier contact, au bout de 200 km je commençait à avoir mal au cul, je suis pas gros alors rien ne compense le manque de confort du siège chez moi!
le son rien à redire, avec le stage 2 c'est limite abusé, j'espère que ça fait moins de bruit dehors que dedans.
j'ai fait un ou deux (bon deux ou trois...) démarrages un peu péchus, c'est vraiment sympa!
ça fait un drôle de bruit d'aspiration à la remise des gaz avant que le stage 2 recrache ce qu'il vient d'avaler, on l'entend à chaque rapport. quand au passage des 6300 trs c'est juste énorme! le son change d'un coup et on sent bien la poussée. j'ai testé en 3, pas eu le temps de regarder le compteur.

un truc m'a vite paru bizarre: quand on pousse en ligne droite on dirait que ça a du mal à rouler droit, il y a comme un point d'équilibre au milieu et c'est soit à droite, soit à gauche. pourtant pas de jeu, à vitesse stabilisée elle roule bien droit.
c'est le fait d'être en propulsion avec un direction très directe et des pneus sports qui fait ça?
le gtv m'avait fait ce genre d'impression bizarre aussi au début, l'effet pneus larges taille basse. ça engage plus, on s'y fait.

l'exige question pilotage ça calme vite, va falloir trouver le mode d'emploi et y aller progressivement.
c'est ma première propulsion, ma voiture la plus puissante a été le gtv, 150ch/1350kg en traction. une grosse gti sympa en fait, facile à conduire, un comportement très sain même en modo catastrophe.
j'ai testé quelques virages pour voir, c'est chelou, on sent bien que les roues avant font que guider! c'est vif du coup, le retour d'effort dans le volant est vite sensible on dirait.
il va falloir apprendre tout ça tranquillement petit à petit, j'ai le temps je garde mes jouets longtemps en général.

donc voilà, c'est un jour un peu spécial pour moi, je me souviens encore le soir où j'avais ramené mon gtv pour la première fois, pareil mais en mieux!

ah, dernière bonne nouvelle, je peux rentrer dans mon allée!
j'étais pas sûr du coup, ça fait une bosse et j'ai du virer le truc du portail pour le gtv. bon, j'aurais sorti la pioche sinon...
reste à le rentrer au garage, ça devrait passer. reste à voir si je pourrais sortir.

[el funky babtoo]

va falloir coller une cam dans l'habitacle

[MadMax]

ça vaut le détour c'est clair!

j'ai commencé à tester ma furtivité aussi, ben pas dans la merde...

[el funky babtoo]

un pti coup de noir mat au rouleau, et tu seras incognito

[456GT]

[Sidecarman]

Et pour faire les courses tu fait comment ?
Les pack d eau etc ...

[FlyingDutchman]

Pour les courses, comme en moto, un sandow sur l'aileron.
Superbe ta caisse Yann

[red bull 64]

elle est magnifique ta caisse un pur bijou

[MadMax]

merci!
pour les courses il y a même un coffre de 120l derrière, c'est marrant c'est à même la fibre, mieux vaut pas y mettre n'importe quoi! 50 kg maxi selon le sticker.

[tom42]

C est magnifique bravo pour cette achat Yann !!!

C est quand les vidéo de tes gros travers ?????

[MadMax]

quand j'aurais bien compris le mode d'emploi, c'est pas pour tout de suite la glisse maitrisée!

j'ai été chercher le pain ce matin, ça n'a pas loupé ça a attiré une dizaine de personnes en pas longtemps! même les papys y viennent voir de près.
après j'ai été tester ça sur petites routes.
ça va ça le fait, faut rouler normalement au minimum pour que les amortos travaillent bien, à basse vitesse ça secoue plus en fait. ça suit mieux le relief que le gtv et on sent bien la texture de la route.
vivement que j'y colle 4 bons amortos neufs, ceux là ont 60000 bornes ça commence à faire.

[Sidecarman]

j'ai été chercher le pain ce matin, ça n'a pas loupé ça a attiré une dizaine de personnes en pas longtemps! même les papys y viennent voir de près.

T as pas choisi la bonne caisse pour attirer les nanas

[oulala]

elle déboite tout!! félicitation pour ce magnifique achat plaisir