Bonjour à tous.
Aprés avoir regarder sur le fofo sans rien trouver, je me permet de creer un nouveau sujet.
Voila, j'ai un 750w de 92 avec une rampe mikuni.
Suite a une bonne farce de ma fameuse rampe: remplissage de mon carter d'huile avec 5 l d'essence,
je me commande et remplace les fameux siéges, pointeux et tous les joints et vérifier toute les parties des carbus (RAS) j'en profite pour remplacer la boite a air par des cornets.
Je remonte tout ça et pars faire le tour du quartier: de l'accélération mais pas de puissance.
De retour à la maison, je me dis que c'est peut être les cornets: Je démonte et modifie les entretoise d'origine de la boite à air pour les réintégrés sur les cornets pour réstraindre l'arrivée d'air.
Re essaie, et la toujours rien, de l'accélération et aprés enorme trou, impossible de dépassé les 100km/h.
Quelqu'un aurait une petite idée?
Merci à tous
Carbu Mikuni qui m...e
- gufournier
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Carbu Mikuni qui m...e
Modifié en dernier par gufournier le 08 nov. 2014, 20:02, modifié 2 fois.
- TONY
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Re: Carbu Mikumi qui m...e
Salut ,
Tu as mis des cornets sans changer les gicleurs principaux ???
A plus
Tu as mis des cornets sans changer les gicleurs principaux ???
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- gésexixairwuile
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Re: Carbu Mikumi qui m...e
Gicleurs trop petits.
Et c'est mikuni... pas mikumi[wink]
Et c'est mikuni... pas mikumi[wink]
- gufournier
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Re: Carbu Mikumi qui m...e
Merci pour les reponses.
Oui j'ai mis des cornets par manque de place mais avec récupération des réducteurs de débit d'air qui ce trouve entre la boite à air d'origine et les carbus.
Pour la taille des gicleurs, vous avez une idée, actuellement j'ai 2 gicleurs en 112,5 et 2 en 115.
Merci
Oui j'ai mis des cornets par manque de place mais avec récupération des réducteurs de débit d'air qui ce trouve entre la boite à air d'origine et les carbus.
Pour la taille des gicleurs, vous avez une idée, actuellement j'ai 2 gicleurs en 112,5 et 2 en 115.
Merci
- TONY
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Re: Carbu Mikuni qui m...e
Oui tu es en gicleurs d origine ,
Avec des cornets tu peux mettre minimum 20 points en plus , faut voir si tu laisse tes réducteurs ou pas ,et puis faut essayer , démonter , changer les gicleurs , essayer .............
Après sans la boite à air la rampe est plus accessible , donc c est moins embêtant .
Bon courage .
a plus
Avec des cornets tu peux mettre minimum 20 points en plus , faut voir si tu laisse tes réducteurs ou pas ,et puis faut essayer , démonter , changer les gicleurs , essayer .............
Après sans la boite à air la rampe est plus accessible , donc c est moins embêtant .
Bon courage .
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- gufournier
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Re: Carbu Mikuni qui m...e
Une petite question en +
Pourriez vous me faire une photo du branchement d'une rampe de carbu:
2 tuyaux d'arrivées d'essence, 1 dépression, 2 pour la boite a air et il m'en reste 2 qui arrivent en haut de 2 carbu.
Merci pour l'info
Pourriez vous me faire une photo du branchement d'une rampe de carbu:
2 tuyaux d'arrivées d'essence, 1 dépression, 2 pour la boite a air et il m'en reste 2 qui arrivent en haut de 2 carbu.
Merci pour l'info
- valium
- Modérateur
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- Localisation : NYONS (Drome)
Re: Carbu Mikuni qui m...e
Ces deux la les trop plein. Ils vont normalement dans la boite à air.
Forza 1100 !!!
(Ecuore sportivo..)
La répression à outrance est l'échec de la prévention.
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-
Louloup
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Re: Carbu Mikuni qui m...e
Balances ton adresse mail perso ; mon réservoir est démonté...