Quand OLHINS déconne

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MadMax
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Re: Quand OLHINS déconne

Message par MadMax »

ohlins c'est suédois mais pfp ohlins est le distributeur français.
dan70 a écrit :lui il te refaire ton amorto avec ce que met Olhins dans les siens pour 200€
http://www.suspensions-sport.com/
c'est à dire?
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dan70
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Re: Quand OLHINS déconne

Message par dan70 »

il te met les mm pieces que Olhins met dans les siens, appel le pour lui demandé de reconditionné ton Olhins
Image
11 r 92
certains hommes aiment tellement leur femme que pour ne pas l user ils se servent de celle des autres
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456GT
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Re: Quand OLHINS déconne

Message par 456GT »

Intéressant ce lien, merci. [thumbsup]
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Re: Quand OLHINS déconne

Message par MadMax »

je vais pas lui téléphoner pour satisfaire ma curiosité, il a surement mieux à faire. [rolleyes]
j'ai pas désossé les 2 pour voir mais la conception (dimensions) est forcément pas mal différente, il a du adapter les clapets ou un truc du genre je pense. racetech dont je parle plus haut commercialise ce type de kit, c'est connu sous le nom de "gold valve".
vu que l'origine n'est pas top une préparation peut faire que du bien, je dirais même c'est impératif.
sur mes 2 1100 (90 et 92) j'ai toujours trouvé le réglage en détente très mal fichu, efficace sur 2 ou 3 crans seulement en bout de course.
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gex01
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Re: Quand OLHINS déconne

Message par gex01 »

scuse steff et les autres, mais j ai pu comparé avec un olhins sur un 11 R par rapport a l origine.......ben y a pas photo
je dis pas que les autres sont pourris [wink]
chez nous, nous avons fournales qui planche sur l aéronautique et la compet depuis des lustres, mais cela ne change rien, un ohlins sur un 11 change son comportement [wink]
il faut travailler pour vivre, alors pourquoi se tuer au travail?
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