Réserve et conso 11R

Mécanique coté carburation et échappement (problèmes, réglages, carburateurs, gicleurs, aiguilles, boisseaux, silencieux, collecteur, etc...)
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Diabolo
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Réserve et conso 11R

Message par Diabolo »

bonsoir à tous,

Hier, alors que le voyant de réserve avait commencé à s'allumer vers 170 km, la bécane s'est mise à brouter un peu vers 202 km au journalier ... J'étais sur une voie rapide, alors vite fait, la première sortie, et coup de chance, un intermarché à proximité ... Bref, j'ai cru à la panne d'essence ! [rolleyes]

Ce qui m'étonne, c'est que j'ai remis 17 l en faisant le plein ... Le résé devrait faire 21 l, non ? Alors je me demandais si le filtre du robinet n'était pas encrassé ?

Vous en pensez quoi ? Combien faites-vous à partir du moment où le voyant commence à s'allumer ?
Louloup
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Re: Réserve et conso 11R

Message par Louloup »

Sur mon 1100 de 1992 , je dirais que le voyant commence à s'allumer entre 200 et 220 km.
Il me semble que la réserve est de 4 litres.
Hier mon 1100 s'est mis à ratatouiller , je suis passé en position réserve et j'ai fais 20 km en mode très souple et 90 km/h.
J'ai fais le plein et j'ai mis 18 litres.
Pour le voyant de carburant je pense qu'il commence à s'allumer quand il reste 6 à 7 litres.
didier11r
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Re: Réserve et conso 11R

Message par didier11r »

Les réserves de tous les GSX-R A/H font 4 litres, d'après les docs SUZ, et vérifié perso avec 11R87 et 11R89.
Perso, j'ai toujours fait 40km maxi avec la réserve, à ne pas dépasser car une fois c'était moins une !
Le voyant s'allume un peu avant d'être obligé de passer en réserve, je dirais un peu moins que Louloup, dans les 5 litres.
Louloup
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Re: Réserve et conso 11R

Message par Louloup »

Pour tout dire ça fait longtemps que je me demande si ma sonde ne déconne pas un peu ...
C'est le seul truc qui n'a pas été changé car réservoir + robinet neufs.
Hier à la pompe je pensais remettre 19 à 20 litres.
D'ailleurs quand il ne me reste que 5 à 6 litres de carburant je trouve que le moteur tourne moins bien (niveau de cuves ? ).
didier11r
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Re: Réserve et conso 11R

Message par didier11r »

Certains prétendent que pour faire de la piste, c'est mieux de mettre en PRI, le moteur aurait de meilleures performances.
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Diabolo
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Re: Réserve et conso 11R

Message par Diabolo »

Merci pour vos retours ... [thumbsup]

Je suis en train de me rendre compte que je suis une vraie buse ! [rolleyes] C'est ça de ne plus avoir l'habitude d'avoir une position réserve ! En fait, je n'ai pas basculé mon robinet sur la réserve ! [whistling] [whistling]

Sur la ducat, et plus récemment sur la CBR, pas de position réserve, seulement le voyant qui s'allume !

Donc en fait, ça me met le passage sur réserve après 200 bornes pour un usage mixte route/ville, c'est plutôt correct ! [smile]
BART26
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Re: Réserve et conso 11R

Message par BART26 »

Quand on a plus l'habitude .... des fois j'oublie les phares ... [whistling]
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