Contacteur de béquille 7R86

Mécanique de la partie cycle (cadre, carénages, bras oscillant, roues, freinage, fourche, guidons, pneumatiques, amortisseurs etc..)
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youl
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Contacteur de béquille 7R86

Message par youl »

Bonjour,

J'ai un problème avec mon contacteur de béquille sur mon 750 Gsxr de 1986 : je ne le trouve pas !!! [O_o]

Quelqu'un aurait il une photo que je vois où il se situe ?

Merci
Modifié en dernier par youl le 28 mars 2014, 13:58, modifié 2 fois.
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tom42
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Re: Contacteur de béquille

Message par tom42 »

Quand tu replie ta béquille tu observe elle va pousser un petit bout de plastique noir qui ce situe vert le point d encrage de ta béquille tout bêtement !!!!
Les mensonges, c est comme le sperme, c est toujours dur a faire avaler a ta femme !!!
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youl
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Re: Contacteur de béquille

Message par youl »

C'est bien ce que je pensais mais il a du être supprimé :

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didier11r
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Re: Contacteur de béquille

Message par didier11r »

Je crains que ta ferronerie support de béquille n'ait été irrémédiablement modifiée : normalement cette ferronnerie fait aussi support de contacteur, avec 2 petits trous pour des M6 ; ce support de contacteur a l'air d'avoir été scié. Et sur la béquille elle-même, y'a un ergot, qui vient appuyer sur le contacteur lorsque tu fermes la béquille.
Sur les 11R86-87, le contacteur de béquille ne sert qu'à allumer un voyant rouge au tableau de bord, rien de plus. Sur le 11R88, il sert de coupe allumage, comme sur tous les culs ronds.
Attention, entre 7R, 11R, cul carré, cul rond, il y a des différences de longueur de béquille et de ferronnerie.
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youl
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Re: Contacteur de béquille

Message par youl »

:Merci:

Super c'est tout ce que je voulais savoir !!! Donc je dois retrouver une béquille pour remettre en état.

PS : j'avais oublié de préciser que c'était un 750, je viens d'éditer mon 1er message.
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