bon comme dit dans ma présentation, j'ai donc une Katana 750 de 1982.
Je vais lui apporter quelques modifs mais pas outranciers, et pas non plus tout de suite tout démonter non plus parce qu'elle est quand meme full utilisable et que j'aimerai en profiter tout de suite sans l'immobiliser des mois.
Ma premiere modif souhaitée concerne la ligne d'échappement, ou plutot les lignes. La moto pese 230 kilos à peu pres et j'imagine que 50 kilos sont consacrés à l'échappement
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Plus sérieusement, je souhaite passer en ligne 4 en 1, effectivement pour un gain de poids, mais aussi pour le look qui sera allégé aussi.
Questions :
- J'ai bien fait des recherches sur le forum concernant les obligatoires réglages carbus lorsqu'on monte cornets (autre projet envisagé) sur le changement des gicleurs nécessaires etc, mais je n'ai pas trouvé réponse a la question suivante : est-ce que le montage d'une ligne simple (et de type homologuée) nécessite un gros changement à ce niveau là si l'on conserve cette fameuse boite a air qui semble gêner tout le monde ?
(si oui, autant passer direct en cornets aussi par la même occasion du coup, non ?)
- Euuuh, après, il s'agit de la trouver, la ligne... savez vous si on trouve de la ligne homologuée pour ce modèle ? est-ce que d'autres collecteurs pour GS/GSX sont compatibles par exemple ? J'ai surtout trouvé du non homologué en France, et beaucoup de choix au Japon, mais non homologué aussi.
Un collecteur qui se monte et un silencieux d'une autre moto pourrait également faire l'affaire. Il me faut juste une cartouche estampillée, la moto va évoluer a paris principalement et ici ils sont chauds là dessus (et tout le reste d'ailleurs)
Je débute dans le 4 cylindres moto moderne, merci pour votre indulgence
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Merci !
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