j'ai appris que c'était la maladie sur ces bêtes là. Moi c'est le robinet qui est à changer, il ne fait plus la différence entre réserve, normal...
neuf chez suzuki c'est 140 € le bout... ça fait un peu mal quand même...
mais faut que je me pense sur le pb car en attendant ben y a tjs de l'essence dans la rampe et pas envie de faire morfler le moteur... donc si cc a ça qui traîne!
ROBINET ESSENCE 750R 1990
- Diddl
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ROBINET ESSENCE 750R 1990
GSX-R 750 L restauré !
GSX-R 750 K9 euh... vendu ?!
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Louloup
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Re: ROBINET ESSENCE 750R 1990
Tu gagne 20% sur le prix si tu commande chez Perreux moto pour toutes les SUZ de + de 20 ans.
112 euros.
En plus tu n'est pas très loin...
112 euros.
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- willy201170
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Re: ROBINET ESSENCE 750R 1990
MP 
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
- joffrey
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Re: ROBINET ESSENCE 750R 1990
jai eu le meme probleme, et apres en avoir acheté un d'occaz qui a fini par faire la meme chose au bout de quelques mois, jai fini par en prendre un neuf chez Suz
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Re: ROBINET ESSENCE 750R 1990
Pareil , un neuf chez Suz !
Je ne roule plus en Ducati , vous ne pourrez donc plus me chambrer , place bientôt a une BFG ...
- Diddl
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Re: ROBINET ESSENCE 750R 1990
oue j'ai des tarifs aussi chez mon concess mais après on peut tjs tenter de l'occas dans un premier temps.
WIlly je t'ai répondu!
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GSX-R 750 L restauré !
GSX-R 750 K9 euh... vendu ?!
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- willy201170
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Re: ROBINET ESSENCE 750R 1990
moi aussiDiddl a écrit :oue j'ai des tarifs aussi chez mon concess mais après on peut tjs tenter de l'occas dans un premier temps.
WIlly je t'ai répondu!
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......