V6, V8... L6

C'est le comptoir AirHuile, pour parler en toute liberté de tout et de rien avec une préférence pour les bécanes mais toujours avec humour et déconnade !
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oulala
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Re: V6, V8... Simca 1000 (ou pas...).

Message par oulala »

attaaaaa... j'ai encore rien achetééééé... [biggrin]
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WADES
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Re: V6, V8... Simca 1000 (ou pas...).

Message par WADES »

oulala a écrit :[eek] non non

une S4 je trouve ça impersonnel... à mes yeux ça reste une banale audi optimisée, enfin jme comprend. y'a rien d'anachronique, de sensation d'avoir une caisse différente de ce qui se fait actuellement. les mêmes blaireaux dans le même trafic.

alors qu'avec une vieille, tu te démarque, tu t'affirme, ça gratte la croupe, ça flatte, ça fait briller la rétine du badaud, ça t'émoustille les papilles... y'a de l'idée, du bel effort, limite un respect pour le spectateur, enfin tu vois quoi :Super14:
On sent bien l'influence de madame pour la clio [speechless]
Au plus que tu y goûtes, au mieux que ça te goûte !
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oulala
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Re: V6, V8... Simca 1000 (ou pas...).

Message par oulala »

on sent surtout les 7.5L/100 en agglo si le pied est léger!! (lu sur les fofos specs)

mine de rien, je préférerais la sierra ou tout autre chiotte à gros moteur, mais faut se rendre à l'évidence: grâce à madame (qui m'a broyé mon ancien daily, je répète pour ceux du fond... [whistling] )je recherche ce qui va être mon nouveau daily... et je me vois pas me traîner le cul à 30 à l'heure de moyenne dans les bouchons du matin tout en consommant 15 litres... [cry]

si la route de mon taf n'avait été que nationales et autobeurk, le choix serait clairement différent!! mais c'est pas le cas... [poop]
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WADES
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Re: V6, V8... Simca 1000 (ou pas...).

Message par WADES »

Le secret, on te l'a déjà dit. Un petite caisse pour tous les jours et une pour le plaisir assurée en collection. Et ça te coutera pas trop cher [wink]
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werner
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Re: V6, V8... Simca 1000 (ou pas...).

Message par werner »

oulala a écrit :je recherche ce qui va être mon nouveau daily... et je me vois pas me traîner le cul à 30 à l'heure de moyenne dans les bouchons du matin tout en consommant 15 litres... [cry]
A mon avis, si c'est pour te fader des embouteillages, tu devrais t'acheter une bécane ...
On trouve des 125 CG à trés bas prix.
Et le V8 Cosworth de 5,7 l tu le gardes pour le week end ou tu le laisses à madame pour qu'elle aille se venger sur les tracteur locaux

Signé Werner, truffe qui recentre un peu le débat
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Re: V6, V8... Simca 1000 (ou pas...).

Message par Sidecarman »

Oh putain une clio [cautious]
Encore cela aurait été une numéroté du style Williams j aurai dit pourquoi pas mais la ... [thumbsdown]
Tu va te trainer la bite avec la clio et je ne te parle même pas des sensations que tu n aura pas étant donné que tout est aseptisé sur une voiture moderne .
Un exemple concret : J ai essayé il y a pas longtemps les dernière Golf GTI , ce modèle est un 2.0 16S Turbo de 225CV .
Je te jure , je ne me suis jamais autant fait chier dans une caisse . Alors c est vrai , ca avance , j ai pris 180 en moins de deux mais j avais impression d être a 80 tellement on entendais rien , tellement il n y avais pas d accoup , bref , une voiture qui ne vit pas .
Arrêtes dont tes conneries et appel le proprio de la XR4I !
Je ne roule plus en Ducati , vous ne pourrez donc plus me chambrer , place bientôt a une BFG ...
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Re: V6, V8... Simca 1000 (ou pas...).

Message par dan70 »

niveaux sensations, caisse qui sort de l ordinaire................ une clio c est top !!!!!!! [laugh]

salut tout le monde,

bon, faut se rendre à l'évidence, une 206 XAD, c'est bien, c'est fiable, c'est économique, mais quand t'as deux mômes... c'est pas super pratique.

alors je commence doucement à émettre en mon fort intérieur l'hypothèse de bientôt changer de BAR, et v'là t'y pas que je roulerais bien avec un p'tit V6 ou un p'tit V8... j'en entends déjà hurler, quoiiiiiiiii, t'es dinnnnnngue, un V6, un V8, de nos jouuuuurs, avec le prix du coco qui s'envoooooooole... ouais.

sauf que je fais en moyenne 8000 bornes par an.

oui: je roule peu. et avec le pov' dernier point de permis qui me reste (eh ouais... [poop] ), je roule lent.

du coup j'ai envie de rouler bien. :1er:

et là, question: qu'est ce que je peux dégotter comme BAR en V6 ou V8 qui soit à la fois fiable, confortable, spacieuse, pêchue, mais sans être trop gourmande? (bah ouais faut pas déconner quand même)

j'ai bien lorgné là dessus, mais je sens que je vais me prendre une volée de caillasse...
(oui, j'aime bien le V6 cologne. quoi?!!)

c etait quand mm le theme du sujet
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Re: V6, V8... Simca 1000 (ou pas...).

Message par oulala »

oulala a écrit :attaaaaa... j'ai encore rien achetééééé... [biggrin]
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Re: V6, V8... Simca 1000 (ou pas...).

Message par ROCCO »

ma copine une yaris ts ph1 comme daily et c ´est vraiment top comme caisse c'est super fiable
elle a a peu plus de 100000kms il n'y a eu que l' alternateur et la pompe a eau de remplacé

ça marche vraiment pas mal et le chassis est top et ça fait pas kéké

ça tourne comme une gt turbo stock, saxo16...


sinon il y a un caisse qui est pas mal comme daily sportif c'est la smart forfour brabus et c'est une 5 portes
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Re: V6, V8... Simca 1000 (ou pas...).

Message par stef60 »

je sens bien qu'il va finir par reprendre une 206 diesel [roflmao]
Allez je te propose la mienne si tu veux break 1.4 hdi 72cv 200MKM, tu as de la place pour tes filles et ça consomme rien [biggrin]

ne me dis pas merci, j'ai trouvé l'évidence [roflmao] [roflmao] [roflmao]
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Re: V6, V8... Simca 1000 (ou pas...).

Message par werner »

Un side sur le CG ...

Signé Werner, truffe qui trouve encore la solution qui tue
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Re: V6, V8... Simca 1000 (ou pas...).

Message par pool »

une petite 206 sw s16, tu as de la place
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Re: V6, V8... Simca 1000 (ou pas...).

Message par oulala »

pool a écrit :206 sw s16
[eek] [poop] [speechless]
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Re: V6, V8... Simca 1000 (ou pas...).

Message par fredolococo »

Tu ne cherches plus de sierra xr4i ?
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Re: V6, V8... Simca 1000 (ou pas...).

Message par MadMax »

je vois pas où est le problème pour tirer dans une mini moderne, c'est juste un peu énorme comme voiture compacte! une clio première génération était plus petite.

sinon dans une vraie mini on peut faire bien des choses avec un peu de bonne volonté. [thumbsup]
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