Spécialiste réfection amortisseur

[BART26]

Salut ,

Je recherche une boite sérieuse qui reconditionne les amortisseurs . J'ai déjà envoyé un mail à FMP et http://www.suspensions-sport.com/contact.htm.

Si vous avez déjà eu à faire a ce genre de boite , laquelle vous a satisfait .

Le mien à 60 000 kilomètres , donc un reconditionnement ne sera pas un luxe .

[Louloup]

Racetech ; info communiquée par madmax sur le topic suivant :
topic28469.html?hilit=adaptation%20BO%20R1
Fournales ne reconditionne plus les amortisseurs d'autre marques.
Attention un reconditionnement classique ne concerne que le démontage + vidange de l'huile d'amortisseur + recharge en azote de la bonbonne.
Pour du bon travail il faut prévoir également le changement de la membrane.
Il faut également être certain de l'état de la tige d'amortisseur et du corps de l'amortisseur dans sa partie interne.
Sinon pour du neuf voir chez Wilbers avec le modèle standard sans la bonbonne d'amortisseur (info communiqué par ramani38 et le commercial de chez Wilbers) qui suffit amplement.
Voilou.

[BART26]

Merci , je dois donc demander précisément ce qu'ils font dessus .

[dan70]

tu peu l envoyer a Traubach le bas
boite serieuse, bon boulot
Syldij70 a fait refaire son amorto d origine la bas et nikel, le mec te tare ton amorto a ton poid

[BART26]

Merci , du coup le gars m'a déjà répondu .

[Pascal83]

Bonsoir,

je confirme l'adresse suspensions-sport réalise du bon boulot, j'ai fait reconditionner mon amorto, coût 200 euros port compris, changement des joints-vidange-remise en pression et réglage en fonction du poids et de l'utilisation.

[gex01]

topic36156.html

[Gérominowww!!!]

Racetech ; info communiquée par madmax sur le topic suivant :
topic28469.html?hilit=adaptation%20BO%20R1
Fournales ne reconditionne plus les amortisseurs d'autre marques.

depuis quant ?? il m avais dit qu il faisait les amorto d' origine ...

Attention un reconditionnement classique ne concerne que le démontage + vidange de l'huile d'amortisseur + recharge en azote de la bonbonne.
Pour du bon travail il faut prévoir également le changement de la membrane.
Il faut également être certain de l'état de la tige d'amortisseur et du corps de l'amortisseur dans sa partie interne.
Sinon pour du neuf voir chez Wilbers avec le modèle standard sans la bonbonne d'amortisseur (info communiqué par ramani38 et le commercial de chez Wilbers) qui suffit amplement.
Voilou.

[Louloup]

J'ai passé un coup de tph chez Fournales à l'automne 2013 pour me renseigner pour la réfection de mon amortisseur du 1100 1992; la réponse a été uniquement pour les amortisseurs Fournales !

[KERAX]

Amortisseur de mon 750 1990 49500 km reconditionné chez suspension sport et tout va bien.

[Gérominowww!!!]

J'ai passé un coup de tph chez Fournales à l'automne 2013 pour me renseigner pour la réfection de mon amortisseur du 1100 1992; la réponse a été uniquement pour les amortisseurs Fournales !

moi il m a dit qu' il voulais bien refaire le mien a condition qu' il soit possible de le rectifier pour mettre du fournales dedans ça coûte aussi cher q' un fournales neuf ... mais tu garde l' aspect origine