oui au final c'est tout ce qui compte,fredolococo a écrit :Pour la sierra perso c'est pas du tout mon kif mais du moment que ça te plait ....
tu me diras, apres un 125cg, plus rien ne peu arreter le lapin

oui au final c'est tout ce qui compte,fredolococo a écrit :Pour la sierra perso c'est pas du tout mon kif mais du moment que ça te plait ....



ford sierra xr4i 150ch/1280kg -8,7kg/ch, 22 mkgoulala a écrit :bah un S4 B5 ça fait surtout 1T535, la sierra, on est à 1T175... ça fait juste 360 kgs d'écart...el funky babtoo a écrit :j'pas vu, c'est mieux qu'un S4???oulala a écrit :'tain le top gear avec la cosworth préparée![]()
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à titre de comparaison, la Twingo RS (133 cv) on est déjà à 1150kgs!!et là pour 25 kgs de plus avec la ford,on a un un grand coupé (pratique pour les gosses, y'a de la place derrière) et un V6 ultra fiable, et coupleux.
pis tte façon ta S4 c'est une traction...



ouais loloulala a écrit :ouais, peut être![]()
mais ça reste une traction![]()
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ca viens de ce site ce que j'ai notéfredolococo a écrit :Consulte aussi le site zeperf pour comparer des bagnoles entre elles






fredolococo a écrit :Duel Sierra XR4i 150cv VS 205 GTI 1.9 130cv
Rohh la tôle qu'elle se prend la Ford, mort de rire !
http://www.zeperfs.com/duel1383-279.htm
Et même contre mon antique Golf 1 gti oettinger, elle ne fait pas le poids (enfin si, au sens propre, elle pèse sont poids la bouboule !))
http://www.zeperfs.com/duel1383-715.htm
Ecoute ce que je te dis, achète une 205 GTI 1L9 , fais 12.000km/an, et dans 5 ou 10 ans tu la revends encore plus cher qu'aujourd'hui, sans probléme !
Ca reste La voiture emblématique des GTI des années 80/90, les très beaux modèles sont des collectors en puissance (surtout en rouge)
Après faut aimer cette voiture, c'est sur
Quelques exemples pris au hasard, doit y avoir moyen de trouver du beau sur les forum spécialisés
http://www.leboncoin.fr/voitures/617921320.htm?ca=13_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/601270806.htm?ca=13_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/621752707.htm?ca=13_s
