Après mes plusieurs gex, je voulais le même gros bloc moteur mais sur un café racer
donc bloc 1200, aac de gsxr 1100+doigt allumeur du même modèle.
Carbus d'origine en 32 avec réglage home made, j'aurais préfèré des 36 ou 38 mais j'ai essayé avec les 32 et pour cette moto qui dandine de la croupe (pire qu'un 1100r de 91...si si
Donc voici mon café racer sorti du garage le week end dernier après 2 mois de boulot intense.....




Tchuss
La cible







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