Mon tour à métaux [Sculfort Et Fockedey ]

[antoinet111]

ok, je te remercie.

Je peux donc les utiliser sans crainte.

cool.

[milbull]

ah bien mon petit Antoine ;)

il etait sur le boncoin celui la nan ?

ta eu les outils avec ?

si besoin j'ai un tour aussi et vu que t'es a 10 min

si besoin quoi que ce soit ;)

faut que je passe boire une mousse

[antoinet111]

oui il l'était il y a un an et demi au moins, j'ai de l'outillage, pas tout mais un peu quand meme.

tu est d'ou déjà ? (par MP si tu veux)

[Ecrrmoto]

[quote="antoinet111"]voici mon premier travail avec, c'est un palier de sélecteur de vitesse que j'ai refais en laiton, j'ai un super voisin qui m'a trouvé des barreaux de pleins de matières différentes pour apprendre.


le bague ne devrait pas être en bronze plutôt que laiton

[antoinet111]

si mais pour ce genre de pièce ça suffit, j'aurais du mettre un graisseur aussi mais c'est des tests.

j'ai pas beaucoup de temps devant moi.
madmax pourrais nous dire son avis il touche sa bille en palier.

[MadMax]

le bronze a un meilleur coefficient de frottement, mais de peu. après il y a toujours mieux, le bronze est surclassé par le régule pour de gros paliers.
sur une pièce en rotation avec de fortes charges ce serait à prendre en compte, mais pour un levier de frein ou sélecteur ça changera pas grand chose.
les bagues d'origine seraient en laiton que ça m'étonnerait pas d'ailleurs!

pour info les bagues des leviers sont en cote standard, on les trouve en bronze fritté autolub (j'en ai un jeu donc ça existe) voir en d'autres matériaux synthétiques (delrin, orkot, etc..)

[antoinet111]

merci seigneur.