Réduction ou suppression d'amortisseur

[radesh]

Salut, pour passer mon gex en drag je veux rabaisser et allonger le cul, seulement voila l'amorto est trop long et je ne sais pas trop comment faire... Soit le supprimer et passer en rigide, mais avec quoi, quelle matière, alu et faire un truc réglable, mais assez rigide ? Ou un truc fixe en acier, rigide, mais sans possibilité de réglage, mais du coup pas trop cher à faire, pas d'usinage juste de la soudure...
Sinon, ça se raccourci un emc ?

[cieb]

Je passerai en fournales (voir sur le site pour les entraxes les plus petits).
Ou sinon avec des cones amortisseurs de mini (le premier modèle), je parle des cones amortisseurs en caouctchouc, après je ne sais pas quelle hauteur ils font, et evidement il faudra se débrouiller pour les monter.

[radesh]

Ouais, j'ai causé avec des mecs qui ont un peu d'expérience en drag et ils m'ont déconseillé le rigide... J'ai chopé un amorto de TLR, bien plus court, mais peut être un poil trop du coup... j'attends mes rallonges et que la fourche soit raccourcie pour m'occuper de ça, histoire d'avoir une assiette correcte.
Merci d'avoir répondu !

[1100GSXRman]

Le plus simple est de faire un support d'ancrage supérieur de l'amorto décalé vers le haut...