Bras oscillant un peu plus long

[thefurious]

Bonjour,

J'ai dans l'idée de remplacer mon B.O pour un qui serait un poil plus long.

Je ne voudrais pas un BO trop long empêchant de prendre des virages mais j'aimerais assez reculer un peu la roue arrière pour le look.

Avez vous une idée du modèle que je pourrais installer ?

Merci

[MadMax]

faut faire des choix dans la vie, c'est le look dragster ou la maniabilité, faut choisir!
c'est un peu comme demander du noir clair ou du blanc foncé.

[WADES]

Un BO de 11R w est un peu plus long (3,4 cm je crois)

[MadMax]

il me semble bien que 11r et 11r w c'est pareil.

c'est pour quoi comme bécane déjà?
si c'est un 750 un bo de 1100 sera plus long, si t'as un 11 c'est cuit ou alors rallonges mais bye bye la maniabilité et question rigidité c'est moins bien, autant dire c'est juste bon pour des runs ou faire "joli".

[oulala]

il me semble bien que 11r et 11r w c'est pareil.

+1, au mil' près.

[WADES]

C'est vrai que mon air huile est de 89, donc plus court

[thefurious]

C'est pour un 11 de 92.

Et du gris tu n'en a pas ans stock ???

Je ne demande pas à prendre les courbe comme rossi, je veux juste pouvoir faire demi tour en moins de 14M de diamètre.

[1100GSXRman]

Mets des rallonges ou cherche un bras déjà modifié pour le drag'...

Et +1127, les 11R et les 11W sont de la meme longueur, meme le gros renforcé de 95

[thefurious]

Ok, merci du conseil.

Personne n'aurait les cotes pour les rallonges ?

Ou un bras déjà rallongé ?

[1100GSXRman]

Demande à Stuntac du fofo

[thefurious]

Oui j'ai vu son site mais je crois qu'il les vend et vu que j'ai un ami usineur qui ne me ferait pas payer ....

Je vais lui poser la question en cas...

[gex01]

Jérôme, si je comprend tout, tu rallonges le BO pour ne pas te retourner lors de grosses accélérations?

[MadMax]

C'est vrai que mon air huile est de 89, donc plus court

les 89 c'est un cas à part en effet.

le truc c'est que rallonger le bo rend la moto moins réactive et plus lourde à balancer. elle est plus stable en théorie, si la rigidité suit.
à la rigueur le bon compromis serait des rallonges sur un bo de 750 plus court, là tu devrais pouvoir allonger un peu plus raisonnablement.
faire rallonger un bo doit pas couter beaucoup plus cher, tu devrais te renseigner sur les tarifs.

[thefurious]

C'est exactement ça bruno

L'idée est de reculer la roue arrière pour "le look" j'aimerais gagner env 5cm, j'ai un BO de 750 mais l'intérêt est limité, pourquoi mettre un BO plus court pour rallonger !!!!

[stuntac]

Tu ne peux pas monter des rallonges qui te déporte l'entraxe de moins de 10 cm. Mécaniquement ça n'est pas possible. Or le 750 est plus court de 55 mm. Tu peux donc gagner 45mm par rapport à ton actuel. C'est le mini avec des rallonges qui s'emboîtent dans le bras. Sinon c'est couper et souder un bloc en plein milieu.