recherche mécano sur tours

[romumoto]

Bonjour je recherche un bon mécano sur tours et région pour s'occuper d'un 750 gsxr de 1990.

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[romumoto]

Salut rgsx si tu lis ce message, je ne peux pas répondre à ton message la fonctionnalité est bloquée car je suis nouveau sur le forum. Le problème est qu'elle n'a plus de compression il faudrait refaire la segmentation je pense. J'ai aussi une came de marquée sur l'arbre d'échappement. voila j'aimerais entendre tournée ma meule à nouveau.

[Rgsx]

Salut Romuald

1) combien de Km a t elle ?
2) suis septique sur la segmentation qui a pris tes compressions ?
3) quel a été la derniere intervention faite dessus ?

[romumoto]

salut rgsx.
j'ai acheté la bécane en 2009 en espagne (j'y ai vécu 5 ans et demi) avec 55 000kms. je suis revenu vivre en france en 2010 maintenant elle a 80 000 kms. depuis le début elle à tjrs était capricieuse pour démarrer surtout à froid le démarreur tournait elle toussait mais ne démarrait pas. Elle a tjrs consommé pas mal d'huile.j'ai vu plusieurs mécano et personne n'a vraiment trouvé le problème par contre pour facturer ça y va.il y a un an maintenant un jour ou elle ne démarre pas je décide de l'amener chez le concessionnaire suzuki de tours. il me dit qu'il faut changer les pointeau de carbu il me dit que y'en a pour 200 euros je lui dit que le prix n'est pas important si je ne suis plus emmerdé je la récupère la bécane tourne donc je suis content seulement 15jours plus tard la bécane ne démarre plus même avec une bombe de start pilote je leur ramène et la ils me disent qu'ils arrivent à démarrer en mettant de l'huile dans les cylindres et qu'il n'y a que 4 bars de compression (je crois que normalement c'est 10 bars).ils ont ouvert tout mon moteur et m'ont rendu tout ça dans des cartons.ils m'ont aussi fait un devis pour refaire la moteur (segments, arbre a came et distri) de 2100 euros. bref c'est vraiment pas sérieux de leur part.j'ai toujours dit que j'étais près à payer mais que je voulais que ça marche malheureusement j'ai fais beaucoup de frais pour me faire avoir.voila j’espère avoir résumé l'histoire. en passant je vois que t'es fan des bérus que j'aime aussi beaucoup un peu dégouté d'être trop jeune pour les avoir vu.
merci

[Rgsx]

oui grand amateur des beru effectivement

ton moteur est en piece detaché dans un carton ??? depuis combien de temps ? encore faudrait il etre sur qu'elles y soient toutes les pieces

1) retourne ta culasse a l'envers et mais de l'essence dans les 4 ronds (bougies en places) et regarde si pas de fuite au niveau des soupapes

2) faudrais controler tes cylindres voir l'ovalisation defois mais deja de visu

3) prendre le tiercage de tes segments montés sur les pistons

deja si le moteur est en pieces c plus facile

apres pour le remonter ca va quand meme couté de la caillasse
deja en joints , segments etc......
peut etre plus judicieu d'en retrouver un autre ......koike ils auront tous des milliers de bornes .... effectivement a voir