V6, V8... L6
- dudule
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Re: V6, V8... caisse qui sort de l'ordinaire...
le clk en a 4 et on y met meme 2 adultes
- Sidecarman
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Re: V6, V8... caisse qui sort de l'ordinaire...
Et meeeeeeeeeerde .oulala a écrit :moi je la trouve juste magnifique. basse, élancée, fine... miam!! comme quoi, les égoûts et les coulures...Sidecarman a écrit :Ce qui me gène avec la M3 , c est que c est quand même assez banale de gueule , non ?![]()
pis l'intérieur... surtout les sièges
Moi qui voulait semait le doute et repartir sur 50 pages
Je ne roule plus en Ducati , vous ne pourrez donc plus me chambrer , place bientôt a une BFG ...
- 456GT
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Re: V6, V8... caisse qui sort de l'ordinaire...
http://www.leboncoin.fr/voitures/586592760.htm?ca=2_s
Voilà ce qu'il te faut : 406cv, compresseur, ca marche d'enfer, la classe et c'est fiable, rapport qualité prix, y a pas mieux et c'est décalé.![inlove [inlove]](./images/smilies/inlove.png)
Voilà ce qu'il te faut : 406cv, compresseur, ca marche d'enfer, la classe et c'est fiable, rapport qualité prix, y a pas mieux et c'est décalé.
1100R 90 X2/ Honda RC30/ Norton Commando 961SE/ HD 1550 Road King/ MV 750 F4S/ 1800 Intruder... En table basse!
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Re: V6, V8... caisse qui sort de l'ordinaire...
Le monsieur il a dit pas de boite auto ...
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Re: V6, V8... caisse qui sort de l'ordinaire...
fiable, fiable...faut le dire vite...tant qu'elle a moins de 50 000 km...
Sans Maîtrise, la Puissance n'est Rien...et je ne maîtrise pas tous les jours...


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Re: V6, V8... caisse qui sort de l'ordinaire...
456GT a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/586592760.htm?ca=2_s
Voilà ce qu'il te faut : 406cv, compresseur, ca marche d'enfer, la classe et c'est fiable, rapport qualité prix, y a pas mieux et c'est décalé.
Au plus que tu y goûtes, au mieux que ça te goûte !
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Re: V6, V8... caisse qui sort de l'ordinaire...
Faut pas non plus oublier, qu’au niveau assurance , Oulala va devoir hypothéquer 1 voire 2 lapereaux !WADES a écrit :456GT a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/586592760.htm?ca=2_s
Voilà ce qu'il te faut : 406cv, compresseur, ca marche d'enfer, la classe et c'est fiable, rapport qualité prix, y a pas mieux et c'est décalé.
bugomiel a écrit : Mais, mais, mais, il t'emmerde le Bugo. [poop]
le 11/06/2013bugomiel a écrit : Pour une fois, il a pas tort le Shog'
bugomiel a écrit :..........Admettons que j'ai dit une connerie à ce sujet [redface] ....
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Re: V6, V8... caisse qui sort de l'ordinaire...
Ce serait mieux en V8, ce n'est pas une boîte méca.
Mais moins cher en d'assurance
http://www.leboncoin.fr/voitures/588771184.htm?ca=12_s
Mais moins cher en d'assurance
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Re: V6, V8... caisse qui sort de l'ordinaire...
Ah oui parce que la en V6 ce sont de vrai veau ! ![thumbsdown [thumbsdown]](./images/smilies/thumbsdown.png)
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Re: V6, V8... caisse qui sort de l'ordinaire...
Ou la lapine , comme ca plus de casse de voitureSHOG' a écrit :Faut pas non plus oublier, qu’au niveau assurance , Oulala va devoir hypothéquer 1 voire 2 lapereaux !WADES a écrit :456GT a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/586592760.htm?ca=2_s
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Re: V6, V8... caisse qui sort de l'ordinaire...
la Jaguar, c'est un moteur Jag ou un moteur BMW?
j'ai entendu dire que certaines Jag ( XJ ) ont des moteurs béheme...
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http://www.youtube.com/watch?v=wCnmHyPmZKk Grouiiikkk...
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Re: V6, V8... caisse qui sort de l'ordinaire...
N'importe quoi.Jojo1127 a écrit :fiable, fiable...faut le dire vite...tant qu'elle a moins de 50 000 km...
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Re: V6, V8... caisse qui sort de l'ordinaire...
Assurance avec un kilométrage annuel, c'est comme ca que j'assure mes caisses, pour mes ex XKR (meme moteur donc), je payais 750 euros par an en tous risques.SHOG' a écrit :Faut pas non plus oublier, qu’au niveau assurance , Oulala va devoir hypothéquer 1 voire 2 lapereaux !WADES a écrit :456GT a écrit :http://www.leboncoin.fr/voitures/586592760.htm?ca=2_s
Voilà ce qu'il te faut : 406cv, compresseur, ca marche d'enfer, la classe et c'est fiable, rapport qualité prix, y a pas mieux et c'est décalé.
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Re: V6, V8... caisse qui sort de l'ordinaire...
Non, c'est un V8 4.2 compressé Jaguar, c'est hyper costaud (j'en ai eu 2 en XKR dont une que j'ai lâchée il y a 4 ans à 150000 kms et qui en a plus de 200000 aujourd'hui).oulala a écrit :la Jaguar, c'est un moteur Jag ou un moteur BMW?
j'ai entendu dire que certaines Jag ( XJ ) ont des moteurs béheme...
Les 1ères générations en 4.0 (mais n'ont jamais été montés sur S TYPE R) souffraient de problèmes de tendeurs de chaine secondaire mais sur la 4.2, c'est vraiment du 0 défaut, la boite est une Mercedes, à vérifier si vidange faite ainsi que celle du convertisseur.
Pour le reste, c'est vraiment un moteur que je connais bien, ça pousse énorme, le bruit est top ainsi que le confort, la sono Alpine d'origine 360 w est super, bref, c'est ça qu'il te faut!
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BART26
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Re: V6, V8... caisse qui sort de l'ordinaire...
Hyper costaud , 200 000 kilomètres c'est un minimum pour moi pour une simple charrette à peu prêt fiable . Sans réparation extraordinaires bien sur .
Tu aurais annoncé 300 000 passé sans encombre ... là je ne dit pas ...![smile [smile]](./images/smilies/smile.png)
Tu aurais annoncé 300 000 passé sans encombre ... là je ne dit pas ...