deuxloups91 a écrit :WADES a écrit :Perso, j'utilise une clé à tube (déjà cité) de 18 à 6 pans et une fois décalée,j'utilise un morceau de tuyau d'arrosage fendu pour retirer ou placer la bougie
![wink [wink]](./images/smilies/wink.png)
tu utilises une clef à tube de 18 standard et ça passe sans modif ????????
Désolé, mais j'ai vraiment cru que tu te foutais de nous
Si la mécanique n'est pas ton domaine, ce n'est peut être pas clair pour toi .
Donc comme on est ici pour s'entraider , je t'ai fais une petite tof.

La clé a tube, ce n'est pas très chère (si ce n'est pas de marque) et ça se trouve facilement. La mienne c'est une 18, 19 mais le bout de 19 pourrait être coupé
pour avoir plus de liberté de mouvement.
Le bout de tuyau, c'est pour retirer la bougie quand elle est débloquée et aussi pour visser la nouvelle sans risque de forcer et d'abimer le filet dans la culasse.
PS: évite de serrer la bougie neuve comme un veau car après c'est la galère au desserrage .
