rampe 38 sur un moteur 88

[romain__54]

Bonjour,
Voila je profite a fond de ma moto toute neuve !!!
Mais je continue aussi a apprendre et j'aurai aimer des conseils pour pofiner ma carburation.
Pour rappel mon 750 de 91 full origine avec un moteur de 88 et une rampe en 38.GP 117
Quand j'ouvre en grand, c'est pas top jusqu'a 4, 5 mille tours et apres nickel jusqu au trais rouge.
Pour la richesse j'ai 2 tours.
Sur la RTA il parle de 1.5 tour, je suis deja a 2, il en manque encore?

Merci d avance pour votre aide

[MadMax]

la vis de richesse joue sur le ralenti uniquement, tu devrais plutôt essayer de changer la hauteur d'aiguille voir ce que ça donne.

[david]

et regarder leur état(aiguilles,puits d aiguille)

[romain__54]

ok mais je monte le clips ou je le descends? pour le moment je suis juste au milieu!!

[<mat>]

au milieu c'est bien!
après tu verras si t'as des trous ou des ratatouilles; à ce moment là tu feras des essais. par contre vérifie bien qu'il y a un méplat sur la rondelle blanche des aiguilles et mets le méplat vers l'avant pour qu'il s'emboite sur l'ergot du fond de boisseau. c'est SUPER IMPORTANT!!!

si t'as des interrogations tu vas là par exemple:
post503397.html?hilit=m%C3%A9plat#p503397

[romain__54]

Bonjour,
Voila j'ai ouvert la rampe et c'est le bordel !!!!!!!!!!
Donc les rondelles blanches sont dans tous les sens !!!!!!!!!!!!!! et j'ai une petite question !!! le trou ou on met l'aiguille, il y a 3 trous !!!!!! sur les quatre "membrane" j'en ai deux de bouché et deux de pas bouché!!!!!!!!!!!!

il y a une astuce pour mettre la rondelle correctement au fond ??????????

[MadMax]

tu la mets à la main et tu rentres le ressort en le comprimant, ensuite tu rentres l'ensemble dans le carbu.

[romain__54]

ok
balade test cet apres midi et je verrais.

a toute !!!!!!!!!!!

[romain__54]

Et voilà !!!!!!!
Plus ce problème. Mon gex marche nickel !!!


Merci pour les conseils.