distribution b12

Mécanique de vos moteurs (carters, embrayage, culasse, cylindres, pistons, roue libre, boite de vitesse, vilebrequin, bielle, soupapes, etc...)
Répondre
Adrien914
Newbie
Newbie
Messages : 35
Enregistré le : 29 avr. 2013, 14:41

distribution b12

Message par Adrien914 »

Hello

Voilà, a chaine de distribution est proche de la fin de vie, il ne me reste plus que 3 cran sur le tendeur de chaine (tendeur neuf) et elle commence a faire un peu de bruit (pas de clac clac mais un petit bruit de vibration).

Je me pose plusieurs questions:

-changer et monter une chaine ouverte ou une fermé?

sachant que le fait de resertir est plus risquer et demande plus de maitrise (et un bon derive chaine), un demontage "classic" avec vilo n'est pas un peu plus long mais moins chiant en fin de compte, juste du démontage pas de mamayage a foutre les chaines culs à cul etc..?

- je tente d'aidé le tendeur sachant qu'il est presque en fin de course donc a plus de difficulté à bien passé le cran? juste le temps que je commande le chaine et les joints et que je me motive [tongue]
Avatar du membre
MadMax
Expert éminent sénior
Expert éminent sénior
Messages : 11035
Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:33
Localisation : trou du cul du monde

Re: distribution b12

Message par MadMax »

la position du tendeur n'est en aucun cas un indicateur d'usure!
à 3 crans de la fin cependant il est sûr et certain que c'est mort de mort...

entre changer une chaine en l'ouvrant et sortir/démonter un moteur il y a quand même quelques heures de boulot de différence. [rolleyes]
Adrien914
Newbie
Newbie
Messages : 35
Enregistré le : 29 avr. 2013, 14:41

Re: distribution b12

Message par Adrien914 »

MadMax a écrit :la position du tendeur n'est en aucun cas un indicateur d'usure!
à 3 crans de la fin cependant il est sûr et certain que c'est mort de mort...

Il donne quand meme un information sur la longueur qu'à pris la chaine donc en partie son usure (même si il ne montre pas par exemple son usure latérale)

entre changer une chaine en l'ouvrant et sortir/démonter un moteur il y a quand même quelques heures de boulot de différence. [rolleyes]

Ouai mais riveté une hi-vo (j'ai peur de faire une connerie et la pété)...... et le prix d'un bon dirive chaine hi-vo
Je vais mettre un 11r avec un bonne vieille chaine à rouleaux [laugh]

Merci pour ta réponse [smile]
bandit 24
Membre expert
Membre expert
Messages : 1015
Enregistré le : 14 avr. 2010, 20:52

//--------///

Message par bandit 24 »

+++++---
Modifié en dernier par bandit 24 le 21 sept. 2013, 22:37, modifié 1 fois.
Avatar du membre
MadMax
Expert éminent sénior
Expert éminent sénior
Messages : 11035
Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:33
Localisation : trou du cul du monde

Re: distribution b12

Message par MadMax »

je comprend bien ton hésitation!
j'ai eu ce type de chaine mais en bout de moteur c'était plus pratique.

je connais pas la procédure de sertissage avec une hy.vo mais apparemment ça se fait.

le lien: en 15 secondes sur google, je suis retombé sur air huile! [smile]
http://www.ebay.fr/itm/Steuerkette-Suzu ... K:MEWNX:IT
bandit 24
Membre expert
Membre expert
Messages : 1015
Enregistré le : 14 avr. 2010, 20:52

//--------///

Message par bandit 24 »

+++++-------
Modifié en dernier par bandit 24 le 21 sept. 2013, 22:38, modifié 1 fois.
Avatar du membre
jd
Modérateur
Modérateur
Messages : 11384
Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:33
Localisation : 20km de RENNES dans le 35

Re: distribution b12

Message par jd »

j ai mis une chaine ouverte sur le b 12 de ma chérie a 60000 kms suite au poste cité précédement ou j ai commandé sur le site
Avatar du membre
1100GSXRman
Modérateur
Modérateur
Messages : 9217
Enregistré le : 09 nov. 2004, 12:33
Localisation : Saint Pierre du Perray (91)

Re: distribution b12

Message par 1100GSXRman »

Perso j'ai toujours mis des chaines fermées, par psychotage perso d'une part, et d'autre part pour controler le bas moteur en meme temps...

Sinon Mad, j'suis pas d'accord avec toi sur le tendeur de distri...
Le crantage dépend directement de l'usure de la distribution (que ce soit usure patins ou chaine)
Image
Adrien914
Newbie
Newbie
Messages : 35
Enregistré le : 29 avr. 2013, 14:41

Re: distribution b12

Message par Adrien914 »

bon rdv pris avec le garage, le mécano à l'habitude apparemment de faire les distribes par la haut (ouvrir et fermé sans rien broyé selon ses dires), un mécano à l'ancienne qui à l'air de bien s'y connaitre, il ma bien calmé [speechless] (un peu comme le mécano Bmw qui me regle la moto à l'oreille [alien] et que sa marche niquel)

Au passage, la rampe au ultra son et vérif de tout ça.
Répondre