problème

Mécanique coté carburation et échappement (problèmes, réglages, carburateurs, gicleurs, aiguilles, boisseaux, silencieux, collecteur, etc...)
yoda13240
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problème

Message par yoda13240 »

salut à tous , voilà quand je roule ma moto a des ratées , ça peut venir de quoi ?
Modifié en dernier par yoda13240 le 01 sept. 2013, 11:00, modifié 2 fois.
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Voigt-kampf
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Re: problème de raté

Message par Voigt-kampf »

Salut,

Ca te fait ça quand ? t'as un temps avant qu'elle 'parte' où pas ?
J'ai eu des raté aussi comme toi (topic34387.html) mais depuis peu ç'est HS...
Je penses aussi au robinet de mon côté...
Te tiens au jus si j'ai des news.
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Re: problème de raté

Message par gexgex13 »

La meme qd jouvre ls gaz a fond sa ve pas ! Eguille et puy d eguille apparamen je te dit ca bientot
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SHOG'
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Re: problème de raté

Message par SHOG' »

gexgex13 a écrit :La meme qd jouvre ls gaz a fond sa ve pas ! Eguille et puy d eguille apparamen je te dit ca bientot
bonjour
[O_o] [rolleyes] :smiley_dubio:
bonne journée
bugomiel a écrit : Mais, mais, mais, il t'emmerde le Bugo. [poop]
bugomiel a écrit : Pour une fois, il a pas tort le Shog'
le 11/06/2013
bugomiel a écrit :..........Admettons que j'ai dit une connerie à ce sujet [redface] ....
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Re: problème de raté

Message par greg085 »

Soucis de carburation mal regler, richesse gp aiguille mal regler!!!
Roule roule roule temp que tu peu , mai pense quand meme a lui mettre de l essence
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MadMax
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Re: problème de raté

Message par MadMax »

avant de tripatouiller tous les réglages (ils étaient bon avant?) moi je vérifierais l'état des aiguilles, tu peux le faire rampe en place rapidement.

si ça cafouille uniquement sur les grosses remises de gaz en grand à bas régime et qu'en faisant pareil mais progressivement ça cafouille pas c'est certainement ça.
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Re: problème de raté

Message par yoda13240 »

oui il marché parfaitement bien avant la elle déconne à 6000 environ ! bougies neuves , je l'ai acheté l'an dernier et j'ai jamais touché la carburation , la j'ai fais vidange et filtre à huile + bougies+ réglage culbuteurs ! la j'ai commandé un kit d'entretien pour le robinet d'essence , après je verrai les carburateurs si ils ne sont pas sale car il n'y a pas de filtre à essence ! juste pour info elle a 820000 km [smile] [smile] [smile] [smile] , fume pas un brin et démarre au quart de tours!
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Re: problème de raté

Message par yoda13240 »

le seul truc c'est que j'ai mis aussi un pot fait par l'ancien proprio termignoni mais coupé ! il fait un boucan pas possible !! [biggrin] [biggrin] faut que je le vire !!avant ça j'avais la ligne du 1100 complète .
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Re: problème de raté

Message par yoda13240 »

salut à tous , ben en fait mon robinet est cassé , et il est coincé à l'intérieur !! peut être que l'essence ne passait pas bien ??,
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Re: problème de raté

Message par yoda13240 »

quelqu'un ou trouver un robinet d'essence ? car le mien a 2 sorties et la dépression !
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Voigt-kampf
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Re: problème de raté

Message par Voigt-kampf »

Ton robinet est coince sur quelle position ?
Si Pri ca Va pas le faire: l'essence coule tout le temps.
Si c'est on ou res c'est pas méchant : l'essence coule que quand le moteur tourne.
Vérifies en branchant une durite sur dépression et aspire :l'essence doit couler des deux cotes.

Sinon il y a des kits de réparation aux alentours de 30€.
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Re: problème de raté

Message par yoda13240 »

salut en fait c'est l'intérieur de la manette qui a cassé !! du coup je peux le coincer mais ça m'intéresse pas car à chaque fois que je vais vouloir tomber le réservoir je vais prendre une douche d’essence [biggrin] [biggrin] !!! c'est le modèle à double sorties et la dépression !! un peu introuvable ! maintenant est-ce que je peux monter le modèle avec une sortie ??? voici ma question du jour ! [smile] [smile] [smile] [smile]
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Re: problème de raté

Message par yoda13240 »

après avoir changé le robinet tout va bien !! d'occasion car neuf ça coûte un bras !!j'ai acheté en même temps un kit de joint robinet ! [smile]
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Re: problème de raté

Message par jeannotgsxf »

slt yoda

c'est le modèle à double sorties et la dépression

donc c'est le même que les 1100 F, et un robinet neuf ne sert a rien car seules les pièces interne bougent et s'usent, donc un kit réparation est suffissant.
il y moins à craindre de 150 chevaux sous une selle que de l' âne assis dessus !
les cons, ça oses tout , c'est justement a ça qu'on les reconnais ! ( M.Audiard)
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philvk75
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Re: problème de raté

Message par philvk75 »

il me semble que sur les11R ,la sortie est aussi double
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