freinage

Mécanique de la partie cycle (cadre, carénages, bras oscillant, roues, freinage, fourche, guidons, pneumatiques, amortisseurs etc..)
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jeannotgsxf
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freinage

Message par jeannotgsxf »

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/485538796.htm

puis je installer ceci sur mon 1100 gsxf 89,sachant que les disques bandit sont plus grand en diamètre que ceux du F ? 270 mm sur le F, 310 mm sur le 1200 bandit .

si je monte des tubes de fourches sur le F, de 5 cms plus court que l'origine , quel sera la différence de comportement du F?
il y moins à craindre de 150 chevaux sous une selle que de l' âne assis dessus !
les cons, ça oses tout , c'est justement a ça qu'on les reconnais ! ( M.Audiard)
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jeannotgsxf
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Re: freinage et fourche

Message par jeannotgsxf »

toc toc ya quelqu'un
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MadMax
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Re: freinage

Message par MadMax »

pour les étriers j'ai aucune certitude, ça se montera certainement mais les pistons seront pas placés sur le bon rayon. il est fort possible que ça change pas grand chose en pratique.

pour la fourche 5 cm d'écart c'est énorme, ça va pas le faire.
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Re: freinage

Message par didier11r »

Euh, sur les 11R, entre cul carré et cul rond qui ont pourtant les mêmes diamètres de disques à l'avant, il faut faire des platines d'adaptation pour échanger les étriers.
Moi je dirais que si tu es équipé pour faire de telles platines, t'as une chance d'y arriver, sinon j'y vois mal barré l'affaire ! De 270 à 310, la différence est énorme, 2cm au rayon...

Il me semble que les 11F ont des jantes de 16'' ; je réfléchirais plus à passer en 17'' et avec une fourche adaptée, tu aurais ainsi beaucoup plus de choix pour tout ce qui est train roulant et freinage.
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